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優(yōu)惠養(yǎng)車

經(jīng)濟(jì)小車王者歸來 新一代飛度全系導(dǎo)購(gòu)

2008-07-04 08:33:29 來源: 作者:yuxiaoting
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  1.5L車型與1.3L車型,配置差別較老款有所放大,是需要我們注意的。

  熟悉飛度的人都很清楚,老款飛度1.5L車型和1.3L車型除了發(fā)動(dòng)機(jī)的差別以外,配置也存在一定的差異,主要是天窗、鋁合金輪轂真皮方向盤、隱私玻璃。新飛度在這方面差距進(jìn)一步加大,不僅保留了天窗和鋁合金輪轂的差別,而且1.5L車型還多了側(cè)氣囊、冷藏箱、MP3和AUX接口、音量隨速可變等流行的功能配置。這樣一來,兩個(gè)車型在舒適性和安全性方面,差異還是挺大的。正如其名,1.3升的標(biāo)準(zhǔn)型僅能滿足基本的出行需求,而1.5升的車型,則表現(xiàn)出更好的舒適性與安全性。

  1.5L車型與1.3L車型,發(fā)動(dòng)機(jī)方面的差異有所減小。

  過去的老飛度,1.3L車型采用的是2氣門的i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī),雖然有i-DSI雙火花塞技術(shù)這一噱頭,但畢竟每個(gè)汽缸只有兩個(gè)氣閥,因此動(dòng)力性也只能算是勉強(qiáng)夠用。如果到了高速狀態(tài)下就明顯表現(xiàn)出動(dòng)力不足。本田在新飛度上改用更主流的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),取代了性能表現(xiàn)一般的i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)。此次1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)采用4氣門的i-VTEC技術(shù),經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)讓這臺(tái)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)得到了進(jìn)一步的發(fā)揮,而由于先進(jìn)技術(shù)的加入,也緩解1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的缺點(diǎn)。

  1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的飛度功率也增加了10千瓦,增長(zhǎng)到了目前的88千萬,這一表現(xiàn)甚至已經(jīng)超過了目前主流的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。盡管如此,相對(duì)于1.3L版本增加的10千瓦來說,1.5L動(dòng)力提升的意義并沒有1.3L那么明顯。從這個(gè)角度說,新飛度1.3L和1.5L在動(dòng)力方面的差別,要比之前老飛度小了很多。

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