激起80后心高潮!6款時(shí)尚運(yùn)動(dòng)車型養(yǎng)得起
參考價(jià)格:11.30萬-15.78萬
優(yōu)點(diǎn)介紹:跑車風(fēng)格,從里到外充滿了運(yùn)動(dòng)氣息
不足之處:1.6L動(dòng)力搭配運(yùn)動(dòng)特色較為牽強(qiáng)
馬自達(dá)3外形并不囂張,但是絕對足夠吸引大眾的眼球,其風(fēng)格造型馬自達(dá)6更跑車化!短尾廂不但視覺效果相當(dāng)“運(yùn)動(dòng)”,更實(shí)際的是可以帶來相對較小的橫向慣性和提升操控流暢感。馬自達(dá)3內(nèi)飾工藝精細(xì),風(fēng)格完全運(yùn)動(dòng)化,跑車盤的3炮筒儀表,紅色的燈光。作為運(yùn)動(dòng)車型,馬自達(dá)3方向盤是標(biāo)準(zhǔn)的三輻式,三九點(diǎn)的握手位置十分舒服。
馬自達(dá)3前排座椅包裹性一般,但腿部支撐非常出色,另外靠背寬厚,對肩部的包裹尤其好。頭枕是大型的,能夠托著整個(gè)頭部,一般也不用作調(diào)整。馬自達(dá)3的后排座椅徹底為兩人優(yōu)化,內(nèi)凹的形狀可以給后排乘客同樣提供不錯(cuò)的舒適性,缺點(diǎn)就是坐上3人會(huì)很難受。
運(yùn)動(dòng)特征分析:馬自達(dá)3的2.0發(fā)動(dòng)機(jī):4500轉(zhuǎn)能爆發(fā)182牛.米峰值扭矩、6500轉(zhuǎn)達(dá)到110千瓦(150馬力)最大功率。這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校為純高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),3500轉(zhuǎn)之后才進(jìn)入這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作區(qū),3000~4500之間是扭力最大爆發(fā)區(qū)間,運(yùn)動(dòng)感受強(qiáng)烈!按篑R拉小車”的效應(yīng)讓其行駛中推背感持續(xù)不斷,毫不拖泥帶水,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也充滿戰(zhàn)斗感,但手動(dòng)車型的離合設(shè)定比較重,堵車會(huì)比較累。自動(dòng)車型采用了4速手自一體設(shè)計(jì),偏向運(yùn)動(dòng)特征,因而手動(dòng)模式不會(huì)自動(dòng)升擋。1.6L動(dòng)力搭配對于馬自達(dá)3這樣的運(yùn)動(dòng)車型而言,加速感覺會(huì)比較吃力。
馬自達(dá)3的懸掛設(shè)定是國內(nèi)同級(jí)車中最硬的,懸掛調(diào)教也很見功力,只是懸掛行程偏長,高速通過長波路時(shí),還是有些不太穩(wěn)定。馬自達(dá)3轉(zhuǎn)向的虛位也出奇的小,路感相當(dāng)清洗,指向明確;加上小巧的身段,日常駕駛靈活爽快,激烈攻彎更是精準(zhǔn)、扎實(shí)。完全是一款緊湊運(yùn)動(dòng)車代表。深受年輕人的喜愛。
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