上個(gè)月的北京車展你去了嗎？還記得當(dāng)時(shí)哪輛車讓你逗留時(shí)間最長？卓眾汽車網(wǎng)與某調(diào)查公司針對這屆車展進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查，從這個(gè)調(diào)查數(shù)據(jù)來看，吸引大家眼球的除了號稱2500萬天價(jià)的布加迪跑車外，另一個(gè)亮點(diǎn)就是自主品牌展出了百輛新車，其中很多車型在不久的將來就會上市銷售。對我們消費(fèi)者來說，后者相比前者要更具有現(xiàn)實(shí)意義。從車展現(xiàn)場來看，自主品牌車型中不乏有概念車和中高端車推出，這充分體現(xiàn)了“中國制造”正在不停的進(jìn)步。不過站在消費(fèi)者的角度，他們更多的將目光投向了自主品牌推出的微小型車領(lǐng)域，這一領(lǐng)域的車型是自主品牌積淀最深的地方，也離廣大的基層消費(fèi)者距離最近。在本期導(dǎo)購中，小編將向你介紹三款還未上市的自主品牌微型車，以為你今后購買做作參考：

　　1、 比亞迪F1

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：4.08-5.08萬元

　　比亞迪很早就宣稱要造中國最便宜的車，經(jīng)過一兩年的努力，比亞迪F1在北京車展上隆重登場了。它的出現(xiàn)吸引了所有人的眼球，并且榮獲了北京車展最佳自主首發(fā)新車大獎(jiǎng)，未上市已加冕，比亞迪F1盡顯中國新一代A00級轎車新標(biāo)桿之氣勢。

　　比亞迪F1

　　比亞迪F1定位于為年輕人量身打造的第一輛車，是汽車族中的“玩酷子弟”。在安全性能上，F(xiàn)1采用世界級安全碰撞技術(shù)，承載式車身、高強(qiáng)度鋼板加上SRS雙安全氣囊、ABS+EBD系統(tǒng)，令整車安全可靠。

　　比亞迪F1

　　動(dòng)力性和環(huán)保性能上，F(xiàn)1將首先搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA1.0L排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為50kW/6000rpm，最大扭矩輸出為90N·m/4000-4500rpm，采用BOSH公司新一代電子控制燃油噴射系統(tǒng)，1.0L排量百公里油耗低于4.2L,最高車速可達(dá)151km/h，排放達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。另外，與該動(dòng)力匹配的為手動(dòng)五擋變速箱。

　　比亞迪F1內(nèi)飾

　　據(jù)比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰透露，比亞迪F1定價(jià)4.08-5.08萬元，即將在近期上市。這個(gè)價(jià)格似乎和比亞迪當(dāng)初宣稱的最便宜汽車有些矛盾。不過從實(shí)車的配備來看，這樣的定價(jià)也在情理之中，我們總不能一味的追求價(jià)格便宜而忽略車輛的整體性能和配備吧。

　　比亞迪F1后排空間

　　換個(gè)角度考慮，在城市交通擁擠、環(huán)保意識加強(qiáng)、國際油價(jià)高漲的汽車消費(fèi)環(huán)境下，比亞迪F1的推出尤其具有現(xiàn)實(shí)意義，它憑借其全球最佳設(shè)計(jì)、全球最酷外形、全球最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及一貫的性價(jià)比優(yōu)勢，勢必將掀起國內(nèi)市場新一輪A00級轎車新潮流！