08年是新車扎堆的一年，5月中旬新凱越將公布售價(jià)，無疑將為本已競爭激烈的汽車市場又投下一顆重磅炸彈。面對眾多重量級新車都將矛頭指向新凱越的現(xiàn)實(shí)，別克所面對的壓力自然不小，這點(diǎn)從新凱越定價(jià)慎之又慎就可以看出。

　　『有競爭才有發(fā)展』

　　當(dāng)然有壓力和競爭其實(shí)并不是一件壞事情，俗話說有競爭才有發(fā)展，這對于消費(fèi)者是有利的，可以有更多更好的選擇，而對于廠商本身而言，也是其不斷開拓市場的動(dòng)力所在。那么新凱越5月中旬公布售價(jià)并逐步到店銷售，又會(huì)為車市帶來怎樣的影響呢？

　　● 借助老凱越銷量 占得先機(jī)？

　　從2007年的銷售業(yè)績來看，雖然凱越次于捷達(dá)而略優(yōu)于桑塔納，但是因?yàn)榻葸_(dá)和桑塔納都是技術(shù)過時(shí)車型，目前主要城市也都是在二、三級城市，并且出租車市場占據(jù)了很大一部分的銷量，所以從一定意義上來說，凱越已經(jīng)是目前緊湊型車市場銷售冠軍，鞏固了其在該市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　『對于消費(fèi)者購車心理來說 新凱越占得了先機(jī)』

　　對于消費(fèi)者購車心理來說，大部分人或多或少都會(huì)有些從眾心理，賣的好的車型總是會(huì)比銷量一般的車型更容易獲得消費(fèi)者的青睞。而對于新款車型來說，上一代車型如果能夠積累足夠的銷量和人氣，無疑會(huì)對消費(fèi)者日后的選擇形成重大的影響，從這點(diǎn)來看，新凱越已經(jīng)占得了先機(jī)。

　　『新凱越的競爭對手』

　　當(dāng)然這樣的優(yōu)勢還不足以能夠讓新凱越在未來的競爭中取得勝利，其他的競爭對手，朗逸、新寶來、榮威550、奔騰B50等同樣是今年值得關(guān)注的車型。其中朗逸雖然是全球首發(fā)，似乎沒有上一代車型可言，但本質(zhì)上來說，這款車和目前暢銷的桑塔納系列有著千絲萬縷的關(guān)系，因此借助桑塔納車型的銷量，朗逸也有先天的優(yōu)勢。不過其他車型，像新寶來、榮威550等，這方面要薄弱了許多。

　　● 定價(jià)是關(guān)鍵 影響車市格局？

　　如今車市，新車上市與價(jià)格不在同一時(shí)間公布已經(jīng)成為了一種潮流，這樣的好處是顯而易見的，廠商有更多的時(shí)間收集新車型的相關(guān)市場信息，為最后的定價(jià)做更充分的準(zhǔn)備。同時(shí)還可以根據(jù)競爭對手的情況，做出相應(yīng)的調(diào)整。

　　『新凱越5月中旬公布價(jià)格』

　　新凱越5月中旬公布價(jià)格，不只是消費(fèi)者非常關(guān)心，相信其他汽車廠商會(huì)更加關(guān)注，新凱越最終定價(jià)如何，將對現(xiàn)有的緊湊型車市場布局有著重大的影響力。

　　『新凱越主要變化在于外觀和內(nèi)飾』

　　從目前新凱越已知的信息來看，主要變化在于外觀和內(nèi)飾，來自歐洲的底盤調(diào)教為這款緊湊型家轎提供了更好的操控性與駕駛樂趣。而發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱變化不大，經(jīng)過重新調(diào)教，低速扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)得到一點(diǎn)的改善，更適合城市道路的使用，并且這樣的做法還可以節(jié)約換代成本又繼承老凱越的成熟穩(wěn)定，有利于新凱越價(jià)格水平的控制。