2008車市活力十足 指導(dǎo)購車一族新方向
凱越:正是驚鴻照影來
作為上汽通用的主力車型,凱越自上市之日起就像一瞥驚鴻,在極短的時(shí)間內(nèi)于車市寫下了奪目的燦爛。
別克凱越以世界級(jí)的設(shè)計(jì)、融合全球的優(yōu)勢科技,樹立了中級(jí)轎車新標(biāo)準(zhǔn),凱越現(xiàn)代外觀設(shè)計(jì)由意大利大師級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司皮尼法里納擔(dān)綱,極具雕塑感的歐洲風(fēng)格和精致簡練的審美元素。
凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,出自澳洲霍頓、德國zf等世界級(jí)高手,與別克君威(圖庫 論壇)2.0一樣,別克凱越1.8升/1.6升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)也采用dohc 16(v)氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)的twin-tec技術(shù),排放達(dá)到歐洲III號(hào)標(biāo)準(zhǔn),大師設(shè)計(jì)功力,完美詮釋創(chuàng)新現(xiàn)代美學(xué)與歐風(fēng)之簡潔優(yōu)雅。
號(hào)稱高效空間的凱越,到底有多大的空間呢?在“球問空間”的游戲中,凱越巧妙利用乒乓球數(shù)量量化答案,回答了這一問題。凱越轎車內(nèi)部能容納41000個(gè)乒乓球,這大大出乎人們的意料!與同級(jí)別的某品牌車比,凱越竟多出2000只! 據(jù)介紹,別克凱越內(nèi)部設(shè)計(jì)融合了“雙H”理念,長達(dá)2.6米的軸距為座艙奠定了寬敞舒適的格局。
當(dāng)然,凱越也有其不足的地方,那就是油耗過高。有統(tǒng)計(jì)表明,凱越1.6的油耗要比同級(jí)的車高上1-2升,即使是走高速,也要8L/100KM以上;比較暢順的城市路是10升,較差的路況到達(dá)12升以上(以上是不開空調(diào)的情況)。而1.8也同樣出現(xiàn)油耗比較高的情況。在高速路上還要9升/100KM,城市內(nèi)普遍在11升/100KM以上,13升左右也是常見的情況,當(dāng)?shù)缆凡畹臅r(shí)候還能到15L。
縱觀凱越,盡管它在外觀、油耗等方面不如有的新車來,但它成熟的市場為它帶來了完善的網(wǎng)絡(luò),加之通用良好的口碑,仍然讓人們對(duì)它充滿期待。如果在購車時(shí)沒有更好的,退而求次選擇凱越也能海闊天空。
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