精準(zhǔn)導(dǎo)購(gòu):8-10萬(wàn)元家轎怎么選
中國(guó)車(chē)市有句俗話(huà)叫“得家轎者得天下”,低端小車(chē)受眾面狹窄,功用化程度明顯,高端價(jià)格的汽車(chē)領(lǐng)域長(zhǎng)期被國(guó)外大廠品牌占有,而且國(guó)內(nèi)消費(fèi)能力也相對(duì)有限,這就造成細(xì)分化的中級(jí)家轎品牌眾多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。濃縮了外觀、性?xún)r(jià)比、油耗、動(dòng)力、操控、維護(hù)等諸多考量因素的8-10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的家轎,往往最受關(guān)注,因此為挑剔的消費(fèi)者所難以取舍。
在此我們特意挑選了幾款在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型,同時(shí)對(duì)8-10萬(wàn)元家轎所相應(yīng)的人群進(jìn)行細(xì)分,把握住對(duì)自身的定位之后,相信您也會(huì)對(duì)家轎的選擇更加精準(zhǔn)。
福美來(lái)人群:充滿(mǎn)生活情趣的現(xiàn)實(shí)主義者
人群形態(tài)特征:有數(shù)據(jù)顯示,福美來(lái)的購(gòu)買(mǎi)群體中,家庭用車(chē)占到近八成,居家使用顯而易見(jiàn)的成為福美來(lái)的主要功用。而從年齡層次上來(lái)看,20—40歲車(chē)主占到一半的比例,成為福美來(lái)的主力人群。經(jīng)濟(jì)收入居于社會(huì)平均水平之上的他們更懂得生活的真諦,尤其注重生活質(zhì)量,在消費(fèi)觀上更為理性,在想法上更加實(shí)際——他們衣食無(wú)憂(yōu),也緊盯存折數(shù)字和房?jī)r(jià)漲幅。
車(chē)主生活方式:年齡較為年輕的福美來(lái)車(chē)主一方面會(huì)看老徐博客,會(huì)和朋友自駕游,一方面縝密地維系整個(gè)家庭,理性是他們最好的代名詞。年紀(jì)偏大的福美來(lái)人群處世比較穩(wěn)重,不過(guò)這并不能說(shuō)明他們沒(méi)有活躍的思維和超前的意識(shí),他們只不過(guò)更善于協(xié)調(diào)這之間的平衡點(diǎn)罷了。
總的說(shuō)來(lái),福美來(lái)價(jià)格實(shí)惠——1.6手動(dòng)舒適型官方報(bào)價(jià)僅為8.48萬(wàn),經(jīng)銷(xiāo)商售價(jià)甚至不足8萬(wàn),外型也比較時(shí)尚,配置豐富且實(shí)用。去年10月福美來(lái)就已經(jīng)達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)保有量,維修方便。難能可貴的是在油價(jià)上漲的今天,福美來(lái)實(shí)際油耗僅為8L左右,獨(dú)步于“新三樣”。高配置低價(jià)格,加上低油耗,形成了此款車(chē)的超高性?xún)r(jià)比,并在市場(chǎng)中贏得了眾多消費(fèi)者的口碑。近日福美來(lái)全面降價(jià),最高降幅8000元,持幣觀望的“準(zhǔn)福美來(lái)車(chē)主”們?cè)撚兴袆?dòng)了。
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- 1 速騰 12.79-17.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 2 朗逸 7.999-15.19萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 3 秦PLUS 7.98-17.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 4 卡羅拉 11.68-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 5 軒逸 10.86-17.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 6 寶來(lái) 11.29-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 7 高爾夫 12.99-16.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 8 思域 12.99-18.79萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 9 奧迪A3 16.59-25.13萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 10 艾瑞澤8 9.99-14.89萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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