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等價格到位-購車多磨
中國汽車降價趨勢是必然的。但在相對穩(wěn)定的降價空間里買部愛車還是合算。因為你要考慮它帶來的經(jīng)濟效益和生活質(zhì)量的提升。我因為用車比較急，想了想定在十一后出手。為什么？十月是消費的季節(jié)，車廠車商在十一前考慮到購車者的心態(tài)要買車帶上家人呀過個高興節(jié)，所以無商不*吧，尤其在消費市場不規(guī)范透明的，購物不讓人放心的國內(nèi)，看準消費者的心態(tài)是會寧愿多賺幾個銅錢也要死堅持到十一黃金周后打降價牌。就象你看中的汽車老夸好好好，那車介更會擺譜，更不會給你談什么降價優(yōu)惠。十一過后，銷量沒上，庫存增多，新車上市競爭加大，不降的才笨呀。果然策略沒錯，原先個個比較NB的車商都有些松口啦，凱越可以送點什么啦，但有一點真讓人覺得珠海別克大眾車商自欺欺人的是仍不降價，北京都第二降啦。伊蘭特降啦，海馬八月降過，盡管等了一個月沒降，但還是知道該車應該是價格相對穩(wěn)定了。兩廂飛度上市兩句話形容，不識時務，自作聰明。
車市對于我有利，但我的資金周轉(zhuǎn)方面卻是一波三折。原用于買車的五萬元放在股市正是大跌前。拋拋買買虧到只有三萬六。心想這點錢買個老捷達都不夠交首期，怎么辦呀？心想要么不買車，要么買就別太用錢緊張。本人決定賭一把。八月的一天，我換了四千港幣去了趟MACAU葡京。那天在里面呆了四個小時，總共下了兩次注。第一注下四千，贏四千。一小時過后看準下第二注，八千，贏八千。除去本金凈賺1.2萬，購車款足啦，收手，回珠海。后來又將資金投入股市，后面行情雖然大漲，我由于換手頻繁，獲利不多，再加上戀歌出手比較爽，到九月底，我手頭資金不知不覺只有四萬不到了。九月底陪朋友又去了一趟澳門，朋友五千輸光，我二千五最多贏到一萬四，但朋友不服輸不斷從我這拿籌碼，最后一塊完蛋。這也給我個教訓。 回珠海后，反省后，決定再投資五千人民幣于十一只身再去澳門，那天大獲全勝，回來身上揣著三萬三千三百HK DOLLAR，交車款首期卓卓有余，從此三成為我的幸運數(shù)字�；叵肫鹪诎拈T贏錢的經(jīng)歷，感嘆-在中國炒股真不如上賭場！正所謂賴活不如好死。強烈建議中國最好在新疆沙漠地區(qū)或黃土高坡建個賭場，既繁榮西區(qū)又避免外匯外流。遲后我會寫一本有關(guān)CASINO賭技方面的書，書名暫定〈〈贏出澳門〉〉，估計在中國這樣僵硬的出版市場好難批準發(fā)行，但萬一批準，請各位車友捧場，定有收獲。 砍價-有備而來,資源利用
黃金周后，最后本人放棄伊蘭特，定在海馬上，新悅，沙灘黃，與下面業(yè)務員多次談車價，11。36萬沒任何優(yōu)惠。后面找到朋友介紹直接與該經(jīng)銷商負責人談，可以優(yōu)惠一千。經(jīng)協(xié)商，我寧愿放棄金額優(yōu)惠，再多交一千五，爭取到比較全的配置的贈送（真皮，桃木內(nèi)飾，倒車雷達，防盜器，迎賓條，地毯，車尾飾，輪眉）。拿車后真是感覺內(nèi)部環(huán)境不錯！
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