思迪這時第一次進(jìn)入我的視線。我知道她是三廂飛度的改款，我還知道她換個馬甲就漲價（三廂飛度我們這可以優(yōu)惠1W）。9.68－12.48實在是太不厚道了！

　　你們肯定要問了，那你還買她？

　　這時已經(jīng)是2006年4月份了，我的金庫又進(jìn)一步充實起來了。手頭可以支配的現(xiàn)金已經(jīng)有12W。這樣買車的范圍又?jǐn)U大了，思迪自然也在考慮之列，賽拉圖、威弛也考慮進(jìn)來了。

　　第一次看見思迪實車是4.8日的車展。說實話對她的外觀沒什么特別的感覺，但坐進(jìn)去之后，感覺完全不一樣。做工真是精良，空間也非常寬敞可以和部分B級車相比。在同一車展上，我還分別研究了賽拉圖、雅紳特、樂風(fēng)、莉亞那、威弛。除了賽拉圖，其他車的內(nèi)部空間沒有可以和思迪比的，而除了威弛，沒有其他車的內(nèi)飾可以和思迪比的。

　　那么現(xiàn)在就重點考慮四款車：雅紳特、思迪、威弛、賽拉圖。

　　首先是雅紳特和思迪1.3mt的比較：1、思迪內(nèi)部空間比雅紳特大；2、思迪配置比雅紳特全；3、思迪比雅紳特省油；4、思迪的品牌實力強于雅紳特。那么思迪比雅紳特多出來9000值得么？我認(rèn)為是值得的。況且思迪的保養(yǎng)費用和雅紳特也差不多。不過外觀還是雅紳特勝出！算了，雅紳特還是放棄了。

　　威弛？和夏利一樣的發(fā)動機居然也賣這么貴！而且內(nèi)部空間也不大，雖然外觀比思迪要漂亮幾分，我還是把它PASS了。

　　就剩賽拉圖了。說實話，賽拉圖真的不錯，要外觀有外觀，要空間有空間，要配置有配置。至于價格，團(tuán)購可以拿到10W。唯一令我不滿的就是油耗！考慮到我上班一天來回就要50KM,想想飛漲的油價，唉PASS。

　　這時飛度團(tuán)購的價格已經(jīng)談下來了，06款飛度優(yōu)惠8000，思迪優(yōu)惠1000并送1000裝飾。唉，新車就是堅挺！算了，誰讓咱急著用車呢？

　　2006年4月23日又是一個值得紀(jì)念的日子。在這一天我定下了人生中的第一部車子思迪1.3MT,衛(wèi)星銀。

　　我不知我的選擇是不是對的，但至少我不會后悔。我不是不想支持國貨，我家里的電器除了數(shù)碼相機，沒有一樣是日貨的，可惜的是就是這些國貨讓我無比煩心。長虹的背投剛買來就換，一換就是幾次。小鴨的熱水器還沒有用幾個月就聽說廠家倒閉了。就連海爾的冰箱也給我出問題，溫度老是下不去，真是煩�。。�！我可不想把時間花在修車上。

　　
曾經(jīng)有人對我的選車的標(biāo)準(zhǔn)提出質(zhì)疑，認(rèn)為我只看外表不看內(nèi)在。

　　那么，日本車只是虛有其表的車么？是沒有內(nèi)涵的車么？拋去感情因素的話，答案是很明顯的。

　　安全性能顯然是首要考慮的，在這里我想反問一句，如果安全性能不過關(guān)，日本車能夠在對安全要求異�？量痰拿绹鴷充N嗎？而且安全與否，車皮的厚薄并非決定性因素，當(dāng)然小碰小擦可能是吃點虧。但日本車的舒適和省油這是公認(rèn)的吧？

　　思迪(CITY)的安全性能達(dá)到了J-NCAP五星水平，而所謂的美國車樂風(fēng)才1.5顆星。我并非沒考慮歐美的車子，愛麗舍、西耶那不都是歐洲車么？德國車質(zhì)量是很高，可是價格也高得嚇人。捷達(dá)除外。呵呵。

　　前一段時間發(fā)生的寶來車被撞成兩節(jié)的事情說明了什么？世上沒有安全的車子，只有具有安全意識的人！