今年夏天時，俺就想把開了兩年多的小面包給換了。大熱天的，大人還能湊合，孩子就有點遭罪了。每當開車的速度稍微一快，三歲多的兒子就在后面提醒：爸爸，慢點兒，你不是說開轎車可以快點兒，開面包車要慢點兒嘛（兒子從一歲時起，受我的影響，巨喜歡車車。三歲多時，就能說出近50種馬路上跑的汽車的名字�，F(xiàn)在認汽車的興趣降低了，又開始畫汽車了。有機會展示一下他的作品，功力不容小覷，說不定長大后能成為中國的喬治.亞羅：P）。
最讓我難受的是有一次晚上，坐在后面的兒子突然來了一句：爸爸，要不咱們把面包車改裝一下吧。我笑道：怎么改��？兒子認真的說：咱們改成個轎車吧＠＃￥%＆……老婆在后面直笑，可是，她娘兒倆沒注意到我眼中有點點星光。那時，俺心里就下定決心，在這個冬天來臨之前，一定要換車。
銀子決定車子，摸摸癟癟的口袋，只能把目標定在10萬左右。市面這個價位的車，俺沒少看、沒少試、沒少查詢、沒少打聽。4S店里幾乎都留下了俺的腳印與電話，直到現(xiàn)在還經(jīng)常有JSDD和JSMM給俺打電話或發(fā)短信“騷擾”俺。無奈啊，留情太多，話費來埋單吧。
千里馬、西耶那包括周末風、嘉年華、賽歐、捷達、富康、凱越、依蘭特、波羅、寶來、高爾夫、標致307。日本車不予考慮，不是因為我有多愛國，就是心里對小日本不舒服，當年跑到我們國家燒殺搶掠，現(xiàn)在這狗日的又整天算計我們。（悄悄地伸一根中指，看我的嘴形：CAO）。
真正讓我動了買念的是賽歐。原因，可能一百個人有一百個理由。對我而言，只有一個，說出來你可能不信。那就是后排可以向后傾斜，家人可以躺在后面休息。記得我哥剛買回車的第一天，父親像個孩子一樣硬要我開著新車拉他到臺東去買魚。而我上個星期買了現(xiàn)在這個車子時，父親正好在住院。我第一次開著到醫(yī)院去看他，沒說幾句話，父親就邁著蹣跚的步子往外走，邊走邊說：走，出去溜一圈去。老人有時和孩子一樣，快樂的理由是簡單的，他們快樂，我們就快樂了，現(xiàn)在感覺到家人在心中和生活中的份量越來越重，我愿意少喝一頓，少玩一次，能抽出更多的時間陪他（她）們，心里會得到更多的安詳與滿足。
但最終我還是沒有買賽歐，因為價格問題。不僅僅是賽歐，別的車型也一樣，實際成交價都要比北京、上海、深圳等地高很多。作為普通消費者，先不說幾千塊錢的差價能否承受得起，單單是心理上就很難接受這樣的事情。買同樣的車子，憑什么我要比別人多付出幾千塊錢。錢在我口袋里，我可以選擇買，當然更可以選擇等。期間，不斷有JS打電話說某車型有怎樣怎樣的優(yōu)惠，但與我所了解的那些情況還是有很大的差別。無奈，繼續(xù)“持匕逮狗”ing……
平時周六周日，就有到重慶路舊車交易市場看二手車的愛好。大概兩月前，有人告訴我其實李村大集上的二手車更多。于是，在等新車的同時，又多了一個選擇，那就是趕大集。集上的車果然多，幾個集趕下來，發(fā)現(xiàn)賣車的人中95%是車販子，車販子的車中95%又是破車。逛的多了，竟也有了許多趣事。混得臉熟加上楞充“內(nèi)行”的術(shù)語，很多販子把俺當成了同行。見面有的點頭打個招呼：來了，手頭上有什么貨。有的來一句：你那破面包還沒出手？讓俺使勁扭過頭，偷偷地狂笑不已。
在大集上，便宜無好車，好車不便宜�？粗羞^一輛1.8寶來，兩年4萬多公里，講到11.7萬想要出手時，傳出了�？怂挂▋r12.9萬的消息，作罷。過了幾天，又看中一輛愛麗舍，1年半4萬多公里，車也試了價也談了。錢都準備好了，第二天一早要交易時被哥哥與朋友勸回，再次作罷。于是，繼續(xù)郁悶著，繼續(xù)等待著，繼續(xù)看車展，逛大集ing。
想換車的欲望愈來愈強烈，大有一股箭在弦上、不得不發(fā)的勢頭。終于，9月的一個陽光明媚的日子，在大集上看好了一輛8氣門愛麗舍SX。2003年3月掛牌，行程46000公里。配置較齊全：雙氣囊、ABS、鋁合金輪圈、電動門窗、電動后視鏡、單碟六喇叭CD、方向盤可調(diào)、后窗加熱、高位剎車燈，車價講到73000元，算算新車辦齊了要10.5萬左右，這個價不高也不算低，試試車子感覺還不錯，全身無大的傷痕。于是就買下了。
鑒于前幾次要買二手車時，家人與朋友的干擾，這次索性誰也沒說包括LP，先買下了再通知他們，LP沒什么意見，反正不能買她喜歡的甲殼蟲，所以買其它的車都是由我做主了。盡管事后招來了朋友們意料之中的“譏諷與嘲笑”，無所謂了。因為家離單位幾百米的距離，買個稍好的車放那兒貶值不值得。買這么個車主要是周六周日用，算算一年也不會超過15000公里的行程。9月15日買的車，正好趕上父親和我哥住院，近一個月在兩個醫(yī)院之間跑來跑去，到10月8日不過跑了1200多公里。。俺那小面去年6月到今年9月一共跑了11000公里，汗ing~
買車之后，麻煩就來了。先是掛檔時有異響。去4S店檢修，異響沒解決（說是俺換檔時抬離合太猛了），倒是極力慫恿俺清洗油路，換火花塞，洗完換完后，動力好象有點變化，但怠速沒有以前穩(wěn)定了。由于響聲時有時無，心里老是不舒服，怕引起大的毛病。于是，在青島車迷論壇上發(fā)了個詢問求助貼。有個叫老公爵的大哥很快就給給予回復，于是到他店里花費一個上午時間找到問題所在，圓滿解決。通過這一次接觸，感覺公爵大哥為人真的不錯，處處為車友著想，是個值得嘎活的銀。
隨后，排氣管后段漏氣，更換。連著幾天的陰雨天氣過后，去汽車美容店洗車并準備封釉、更換一下地板革。結(jié)果揭起地板革一看，底下的棉墊子全是水，駕駛座椅下的比較嚴重，其余位置或多或少都有一些。洗車的小孩說，可能是駕駛室哪個地方漏了，遇到下雨時流進水來了。檢查發(fā)現(xiàn)風檔玻璃有處密封不好，可能前車主換過風檔玻璃沒處理好，抹點密封膠暫時先解決一下吧，等有機會再重新封一遍。唉，買這么個車有點兒不順心。想當初，開俺那不到3萬元的小面包，兩年也沒個屁大的毛病。真TMD郁悶。奉勸壇子里的兄弟姐妹，買二手車時，一定要仔細慎重，最好買知根知底的，免得以后折騰。
由于車況不錯，一個月開下來，大體上還比較滿意，總結(jié)一下優(yōu)缺點：
車子底盤扎實，懸掛挺好，過彎與小的不平通過性不錯。
方向力度適中，回位準確。
跑起來很穩(wěn)，沒上過高速，在郊區(qū)跑過120感覺整車比較扎實可靠。
一二檔提速較慢，盡管俺做到了2500轉(zhuǎn)換檔，但還是感覺到肉，超車感覺不自信。三四檔2000轉(zhuǎn)以上才有點兒加速感。
噪音較大，8V發(fā)動機意料之中的事，尚在接受的范圍內(nèi)。
油耗沒測算過，大致感覺在9個左右，尚可吧。
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