購車還要看保值 6款10-20萬高保值車型
指導價格:12.98~17.68萬元
思域 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
售價分析:思域在改款之前,售價不是太穩(wěn)定,優(yōu)惠幅度較大。這對于保值有一定影響,但通過改款之后,優(yōu)惠縮水,才朝有利于保值率穩(wěn)定方向發(fā)展。
空間分析:盡管思域的軸距有2700mm,但受大風擋和巨大中控臺影響,其實空間并不如想像的那么大。不過就思域的乘坐空間來說,前后還是能夠滿載5人保持較為舒適姿態(tài)。
性能分析:動力上,思域裝備了本田R18A1發(fā)動機,這是一款傳統(tǒng)的高轉速發(fā)動機,低速下扭矩爆發(fā)不夠充分。從結構來看,單頂置凸輪軸的設計(SOHC)更加偏向經(jīng)濟性,但在本田的看家技術i-VTEC可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)的幫助下,其功率和扭矩調(diào)校都十分強勁,其中最大功率達到了103kw/6300rpm,最大扭矩為 174nm/4300rpm。它推動只有1255kg的思域最快車速可達190km/h。配合上5速自動變速器,思域的百公里綜合油耗僅為7-8L。在今后數(shù)年間,思域的性能不會落后時代,最少在國內(nèi)也是如此。
思域的底盤結構為前麥弗遜+后雙橫臂式獨立懸掛。雙搖臂屬于多連桿的一種,采用這種懸掛的好處就是可以改變懸掛的前束角和外傾角。簡單說可以理解成,允許輪胎位置在設定區(qū)域內(nèi)有輕微移動,使輪胎和地面充分貼合,增加抓地力,同時增加舒適性。它在過彎時能夠很好的控制車身的側傾,不過較硬朗的調(diào)校使它在舒適性上也有所不足。
配置分析:思域的基本配置比較齊全,該有的雙安全氣囊,ABS+EBD都不會少的,舒適配置也一樣,但要說到豐富,還是比較勉強。但考慮到國內(nèi)情況,最少思域幾年后也不會因為基礎配置欠缺而受到貶值威脅。在福布斯公布的十大保值車型中,思域赫赫在列,而在國內(nèi)市場上,據(jù)二手經(jīng)銷商反饋,思域也屬于保值車型之列。
【購車建議】:雖然買車就意味著價值損失,但我們可以通過理性的選擇來讓這個損失變得更小一點。上述的車型中,德美法系車型占據(jù)了相當比例,最主要的因素是他們的車體和底盤比較穩(wěn)健扎實,這為保值率較高作出了不小貢獻。而有些日系車型同樣在保值行列,除開現(xiàn)有的熱銷以及價格穩(wěn)定之外,其舒適或者節(jié)油突出也是符合今后幾年新車型發(fā)展特點,這有對降低他們的價值流失很有幫助。(來源:搜狐汽車)
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