亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

最后更新：  
導購首頁 | 比較與推薦 | 購車參謀 | 購車實例 | 讀圖購車 | 原創(chuàng)精華 |導購調(diào)查 |保險與貸款
  
讀圖購車三十一 有點難 天津一汽威志能否成功
　　10月25日隆重登場的威志，是由天津一汽動用200多名專業(yè)研發(fā)人員，歷時30多個月，耗資3億元人民幣精心打造而成的一款全新家庭經(jīng)濟轎車，它的上市標志著天津一汽又一款自主品牌轎車正式投入市場。據(jù)了解，此番推出的威志共計兩款型號，分別為1.3L豪華版和1.4L豪華版，售價5.7868萬元和5.9868萬元。它們所要體現(xiàn)的是一種“和諧、示范”的主題精神，威志的首批投放市場區(qū)域?qū)⒏采w江蘇、浙江、上海、廣東、四川等地……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車三十 定位不清 解析派朗為何難成功
　　南京菲亞特最新車型派朗——“Perla”在意大利語里是“珍珠”的意思。這個典雅的名字，來源于文藝復興時期標志性人物波提切利的名畫《維納斯的誕生》。在這幅文藝復興時期的代表作中，女神腳下的蚌殼中誕生的珍珠就是“Perla”。將之用于新車的名稱，可謂取其誕生、新生、尊貴之意。南京菲亞特CEO馬思博先生表示：“南京菲亞特此次投產(chǎn)的全新車型派朗，是經(jīng)過中意雙方杰出工程師歷經(jīng)兩年共同開發(fā)的全球首發(fā)車型……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車二十九 細微之處的進步 雪佛蘭新樂馳
　　曾經(jīng)在中國微車市場的競爭中沒能搶得先機的雪佛蘭Spark樂馳，并沒有一直消沉下去，近日，通用五菱又推出了新樂馳。國產(chǎn)新SPARK的原型車就是大宇原型車Matiz的升級版，在外觀方面原本就顯得相當可愛因此并沒有多少改動，而內(nèi)部則有不少改動。尤其是此次新樂馳0.8L新增時尚版，它設(shè)計了更加具有個性化的內(nèi)飾，并且增加了諸如倒車雷達、mp3等實用配置，更能吸引消費者的目光……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車二十八 本是同根生 看圖對比奔騰/馬6
　　一汽奔騰耗資數(shù)億開發(fā)的中高級轎車奔騰于2006年8月18日正式上市，分別裝載2.0及2.3L發(fā)動機及5速手自一體變速箱，售價僅為15.18－20.88萬元，令廣大消費者及業(yè)內(nèi)人士都不曾意料，奔騰的低價上市將樹立起中高級轎車價格新標竿，給雅閣、凱美瑞、領(lǐng)馭等沉重壓力。源自馬自達6技術(shù)的發(fā)動機、變速箱和底盤，擁有出色的安全性能，同型號價格相對馬自達6最多便宜三萬左右，性價比優(yōu)勢非常明顯，難怪此次業(yè)內(nèi)人士都給予一汽奔騰的定價一致好評……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車二十七 公私并用？解剖東風日產(chǎn)軒逸
　　日產(chǎn)為了減少定位比較重復的車型，因此把藍鳥和陽光進行了合并，從而衍生了一個全新的車型，它就是軒逸，為了不讓消費者感到過于陌生，因此軒逸Bluebird Sylphy依然保留了藍鳥這一前稱。軒逸是定位于天籟和藍鳥之間的一款中高級車型，并為全球同步上市，除了優(yōu)雅逸動的外觀之外，其搭載NISSAN全新MR20發(fā)動機和新一代的CVT無級變速箱的完美動力組合，堪稱整車的最大賣點之一……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車二十六 體驗“大別克” 別克君越解析
　　別克君越，上海通用別克旗下最新中高檔豪華車，它整體外形由泛亞汽車設(shè)計公司與世界著名的意大利IDEA汽車設(shè)計公司共同打造，依循別克全球最新設(shè)計理念，在東方審美情致的基礎(chǔ)上，匯聚歐洲時尚之都的創(chuàng)意精粹。外觀動感洗練，線條新銳流暢，勾勒出非凡的剛性美感；內(nèi)部空間更以高品質(zhì)建立新一代豪華基準，營造出精致而有力度，高雅而具質(zhì)感的完美駕乘氛圍，開創(chuàng)人性駕馭科技之新風尚。作為新一代中高檔豪華車典范……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車二十五 不變的寶馬 看國產(chǎn)華晨BMW325i
　　人稱“開寶馬，坐奔馳”，作為世界豪華車品牌，俗稱“2B”的寶馬和奔馳都相繼國產(chǎn)化，至于國產(chǎn)究竟是不是一件好事，穩(wěn)步上升的銷量是一個很好的證明，國產(chǎn)后給消費者帶來最大的實惠就是價格明顯的降低�，F(xiàn)在，寶馬320i手動檔的售價已經(jīng)接近30萬元邊緣，幾乎就要與其它品牌國產(chǎn)中高檔車正面競爭，這在以前是想都不敢想的事情。寶馬3系是寶馬家族最暢銷的一支，作為一款偏向運動型的車，寶馬3系很好的將這種運動性與舒適性結(jié)合在一起，深受車主推崇……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車二十四 凱越HRV/三廂/旅行車家族大觀
　　如果說伊蘭特的銷售神話帶有一定的偶然性的話，那么凱越的成功就是一個必然。一南一北兩款重量級中級家庭轎車，自上市以來便一直蟬聯(lián)國內(nèi)同級別競爭車型銷量冠亞軍。它們之間自然擁有諸多的共同點，體面的外表、舒適的配置及合理的價格，是吸引消費者關(guān)注的理由，而來自通用別克的品牌力量以及出色的售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)覆蓋，則保證了別克凱越在競爭中立于不敗之地……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車二十三 青春舞動 掀起2廂�？怂沟纳w頭
　　福特�？怂谷龓囎缘顷懼袊詠韨涫芮嗖A，以其出色的操控動力性能和銷售業(yè)績，成為同級車市場上的佼佼者。隨著國內(nèi)市場環(huán)境和消費者心理的進一步成熟，兼具運動與時尚特性的兩廂車型也已經(jīng)日漸風生水起，市場前景光明。長安福特借第四屆廣州車展召開之際把福特�？怂箖蓭囈M中國，引領(lǐng)了兩廂車市場潮流，并進一步完善了在中國的�？怂瓜盗挟a(chǎn)品線。福特�？怂蛊放圃趪H市場上屢獲殊榮。它是唯一同時獲得北美和歐洲年度風云車的國際明星產(chǎn)品……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車二十二 樂風1.6增配置為何不增性價比?
　　今年上半年上市的雪佛蘭樂風、北京現(xiàn)代雅紳特以及廣州本田思迪等A0級小車日子都不太好過，一是普遍配置較低；二是新車的關(guān)系售價都較高，因此整體來講它們的性價比都顯得一般。加之凱越、依蘭特、福美蘭等高一級別的車紛紛跌破10萬元大關(guān)，那些空間上也不占據(jù)優(yōu)勢的A0級小車當然難以賣的動了。遙想起上市之初的豪言壯語、銷售目標等等，現(xiàn)在的情況顯然對各大廠商來說不太樂觀，一年都已過半，如果不再積極補救……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車二十一 動力升級 更加出色 標致新307
　　還記得兩年前，國產(chǎn)東風標致307在千呼萬喚中駛下生產(chǎn)線，帶著的是那個非常具有中國特色的“尾巴”。從兩廂變成三廂，一個多余的“屁股”多少顯得有些格格不入，有些生硬，好在國產(chǎn)307還不至于像三廂飛度那樣過于“另類”，至少在大部分人看來，國產(chǎn)307看多了之后也就慢慢習慣了。盡管東風標致307是三廂版，但暇不掩玉，標致307出色的性能和法蘭西的浪漫氣息還是打動著不少的消費者，在當時中級轎車市場車型并不太豐富的時期里，東風標致307還是風風火火的熱銷起來……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車二十 新老寶來對比 是點睛還是添足?
　　7月8日，一汽大眾寶來的改款車型新寶來（寶來GP）即將上市并公布價格，由于國產(chǎn)寶來的真正升級車型速騰早已上市，因此此次新寶來上市的動靜就小了許多，關(guān)注度也遠不如速騰。速騰來了，但一汽大眾并沒有放棄寶來，而是推出了改款作品新寶來，一方面是速騰的定位較高，在十萬元出頭級別的三廂轎車市場上留下了空白，需要車型去填補。另一方面，基于老款寶來的口碑，新寶來絕對還有一定的市場，仍然有利可圖……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車十九 Polo勁情 全國首家超詳細解密
　　從Polo GP到Polo勁情勁取，新Polo正在一步步揭開神秘面紗，而在6月23日，新Polo也將正式上市，這款受無數(shù)人關(guān)注的重量級車型即將大白于天下。在此前，關(guān)于新Polo的種種傳言、猜測也是不絕于耳，譬如有傳聞新Polo配置增加，定價將不低于10萬元，而近日經(jīng)銷商處卻又曝出8.88萬元的預定價；再譬如流傳已久，讓不少人失望的新Polo改前碟后鼓剎車系統(tǒng)等等，斷斷續(xù)續(xù)的信息逐漸從一個個點匯成面……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車十八 揭密何謂酷越？奇瑞V5全解析
　　6月又有不少新車上市，其中奇瑞V5作為國內(nèi)首款“酷越”車型，同時又因為掛著民族品牌而倍受關(guān)注。奇瑞稱，V5的發(fā)布將是中國嚴格意義上的第一次與國際車型上的同步，也將使中國汽車城市家庭乘用車產(chǎn)品鏈上添加了除轎車、SUV、MPV外的“第四車型”——New Crossover(酷越)從車身尺寸來看，奇瑞V5更傾向于商用MPV的規(guī)格，而從售價來看，卻又向家用MPV看齊，因此我們很難去界定奇瑞V5的性質(zhì)……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第十七期：國產(chǎn)后變了什么 凱美瑞解析
　　為了銷售凱美瑞，廣州豐田在全國范圍內(nèi)大興4s店，而在上海，首家廣豐4s店也在祁連山路落成，筆者在得到凱美瑞到滬消息后的第一時間來到了這里一探究竟，卻發(fā)現(xiàn)并未完全建設(shè)完畢的廣豐展廳內(nèi)早已人頭攢動，三臺凱美瑞靜靜的停放于展廳中央，看來比筆者消息靈通的人士大有人在。就好比當年一汽馬自達僅靠一款車型打拼天下類似，廣州豐田也要靠凱美瑞出人頭地，凱美瑞的成敗尤其關(guān)鍵……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第十六期：解開奇瑞A520倍受關(guān)注的原因
　　2.0L發(fā)動機、ABS+EBD、齊全的舒適性配置、88888元，以上這些關(guān)鍵詞都屬于奇瑞A520，而A520所具備的并不僅限于此。作為奇瑞2006年最重要的一款車型，奇瑞在A5系列車型身上投注了極大的精力，作為奇瑞戰(zhàn)略性產(chǎn)品，奇瑞A5正承載著重要的使命。而奇瑞老總尹同耀談到A5品質(zhì)時，一直用“痛心不已”來形容，因為奇瑞認為以A5的品質(zhì)、技術(shù)和配備來說，完全達到了合資品牌15萬元級車型的水準，這也從一個側(cè)面反應(yīng)了奇瑞A5系列性價比之高，而A520也成為了國產(chǎn)品牌中價格最低的2.0L轎車之一……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第十五期：看首款自主產(chǎn)權(quán)MPV 陸風風尚
　　陸風風尚是江鈴汽車推出的首款MPV產(chǎn)品，這是一款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全新產(chǎn)品，它基于轎車的底盤，具備轎車的乘坐舒適性，同時卻提供了轎車所無可比擬的乘員空間。陸風分為5座和5+2座兩種車型，其中7座車型可將第三排座椅放置藏于地板齊平，使其具有多樣化的儲物空間。據(jù)悉，陸風的主要競爭對手為普力馬之類的合資品牌MPV，而作為國產(chǎn)品牌陸風在除了在價格方面具備一定的優(yōu)勢外，其它方面是否同樣具備優(yōu)勢，這就是我們今天所需要去解答的……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第十四期：英雄莫問出處 詳解東南藍瑟
　　三菱藍瑟——作為東南汽車與三菱汽車合作后推出的首款車型，已于5月29號在上海正式宣布上市，共計四款車型售價在10.28－12.28萬之間，該價格低于此前業(yè)界普遍預測的10.5－12.5萬元。既然售價低于預期，是否說明藍瑟比較超值、價格比較厚道呢？這不妨讓我們仔細的、全方位的解讀藍瑟之后，再下判斷……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第十三期：同門之爭 馬6轎跑車有何改進?
　　近段時間來連續(xù)在各大媒體曝光的馬自達6轎跑車終于將在5月31日正式上市并公布價格了，這無論對于一汽馬自達也好，對于消費者也好，都是一個令人振奮的時刻。一汽馬自達僅僅依靠馬自達6這一款經(jīng)典車型打拼天下的日子終于即將過去，而喜歡運動的消費者也迎來了國內(nèi)首款轎跑車，這難道不夠令人心動嗎？……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第十二期：藍色夢幻 解讀思域魅力所在
　　筆者至今還記得東風本田公布思域價格那日的情形，由于思域定價過高而引發(fā)了全國網(wǎng)友在各大網(wǎng)站上的激烈討論，僅太平洋汽車網(wǎng)當日針對思域定價的留言就超過2000條，這也反應(yīng)了消費者對思域的關(guān)注度是非常高的。平心而論，撇開價格來講思域還是一款不錯的車，它非常符合年輕人的口味，尤其是新潮的內(nèi)飾和富有科幻意味的多層儀表設(shè)計令包括筆者在內(nèi)的多數(shù)編輯所稱贊……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第十一期：硬碰硬 領(lǐng)馭2.0對比天籟2.0
　　2.0L被稱為黃金排量，因此這里的競爭也尤其激烈，領(lǐng)馭、新天籟、雅閣、凱旋、馬自達6等都是這一排量的有力競爭者，而作為日系和德系車的主要代表，上海大眾帕撒特領(lǐng)馭2.0及東風日產(chǎn)新天籟2.0無論在價格還是定位上都比較接近，因此希望能通過我們對這兩款的車的一個全面比較，來進一步認識兩車的優(yōu)勢與劣勢所在。
　　天籟的車身設(shè)計在東方傳統(tǒng)的沉穩(wěn)造型特征中增加了歐系車動感的幾何棱廓，沉穩(wěn)飄逸。太空船式的六面窗，使后座洋溢開放感……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第十期：厚積薄發(fā) 看東風雪鐵龍凱旋
　　對于凱旋，業(yè)界都流傳有這樣一種看法，認為它將是東風雪鐵龍的一款翻身之作，筆者在看過樣車之后，同樣表示認同。賣了多年老車型的東雪，將隨著凱旋這股新鮮血液的注入而重新樹立形象，它將是未來一段時間內(nèi)東雪最主要的產(chǎn)品。盡管凱旋尚未正式上市，成敗無法馬上下定論，但是從民間對凱旋的種種正面評價，及筆者接觸到的凱旋實車的真實狀況來看，可以預見凱旋已經(jīng)成功了一半……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第九期：瑞虎/哈弗/SCEO自駕游你選誰?
　　“五一黃金周”如期而至，神州大地處處皆是風光，而無拘無束的自駕游活動同樣隨之升溫，何不趕緊準備，體驗一把時髦的自駕游之旅呢。也許你早已有了這樣的打算，但是買車是個頭疼的問題，那么什么樣的車比較適合家庭自駕游呢？恐怕城市SUV無出其右者，此類SUV車在舒適性方面接近轎車，但內(nèi)部空間及通過性比轎車高出不少，同時價格也平易近人，除了自駕游外，平時在城市行駛也是非常適合的……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第八期：第5代捷達－速騰 提升了什么
　　捷達是一部好車。我猜是不是中國人對捷達的認知要比德國人來的更強烈呢，德國人造JETTA造了5代，但在中國的除剛剛上市的速騰外就捷達和寶來，。雖然只有2代，但卻有著非常強烈的生命力，其中要數(shù)捷達更是生命旺盛，從投產(chǎn)到現(xiàn)在徹底看遍了中國改革開放的萬千變化，一直到現(xiàn)在還以皮實耐用而被很多消費者所接受。寶來是第4代捷達（一汽大眾從來不肯承認寶來和捷達有血緣關(guān)系），被譽為“駕駛者之車”，雖然說一直以來銷量一般，但其良好的操控能力卻也不愧為一部很有駕駛樂趣的車子……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第七期：喜歡駿捷的理由 中國式寶馬
　　駿捷——毫無疑問的2006年度最受廣大國內(nèi)消費者關(guān)注的汽車品牌之一，它的成功絕非偶然，駿捷是一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統(tǒng)，得到保時捷技術(shù)支持，由中歐專家傾情合力打造的經(jīng)典家轎。因為外形酷似寶馬而被不少車民稱之為“小寶馬”、“中國式寶馬”。盡管有如此眾多的光環(huán)罩在頭上，華晨卻給俊捷制定了一個足以贏得所有消費者掌聲的價格：8.58－12.88萬。高品質(zhì)、低價格，駿捷成了目前國內(nèi)車市高性價比車的代名詞。當然，俊捷雖好，也不能盲目崇拜……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第六期：似曾相識 解析思迪新在哪里?
　　2006年3月21日，廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰在廣州宣布“思迪”品牌發(fā)布；2006年3月29日，廣州本田召開新聞發(fā)布會，宣布思迪正式下線，售價9.68－12.48萬元。從隆重的品牌發(fā)布到產(chǎn)品下線上市儀式可以看出，廣州本田對于其第四大子品牌思迪是非常之重視的。同時，思迪也是一個非常具有爭議的品牌，這主要涉及其前身三廂飛度的原因，盡管廣本一再強調(diào)思迪為全新的品牌……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第五期：打開天窗 看馬自達3細節(jié)如何
　　動感的線條，緊湊的車身，靚麗的外形，與VOLVO S40共享底盤，優(yōu)越的操控和安全性等等，當馬自達3未出之前這些贊譽已經(jīng)在廣為傳播了。Mazda3誕生于福特集團的C1平臺。C1是福特集團全新開發(fā)的中小型車平臺，由Volvo公司和Mazda公司共同參與開發(fā)，各公司在設(shè)計中都使出了自己的看家本領(lǐng)。Volvo負責自己最拿手的車身安全部分；Mazda作為運動車代表廠，貢獻了在動態(tài)駕駛與底盤調(diào)校方面的多年經(jīng)驗；福特公司則完成平臺剩下部分的設(shè)計……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第四期：實話實說之標致206究竟值不值
　　作為標致旗下最成功的產(chǎn)品之一，在全球市場上迄今行銷超過500萬輛的標致206在國內(nèi)市場受到廣泛關(guān)注，東風標致自206于今年元月6日在國內(nèi)正式發(fā)布之日起就已經(jīng)收到源源不斷的訂單，為了給廣大關(guān)注標志206的讀者一個更加徹底、清晰的了解，本期讀圖購車欄目特地將目標鎖定206，本文將從206的外觀、內(nèi)飾、配置、人性化功能及不足之處等方面著手介紹，相信當您看完本文，一定會發(fā)現(xiàn)很多之前不曾了解到的206的細微之處，以及隱藏中的人性化功能……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第三期：樂風VS雅紳特 誰更適合家用?
　　雅紳特和樂風同屬韓國車系，所以在外形上同樣的保留著亞洲車的許多相同的地方，但同時又各自有著獨有的特點。首先我們來看看他們的前臉：雅紳特和樂風的前臉有一個共同點就是飽滿、線條流暢，但雅紳特的前燈線條犀利透露出幾分銳氣，與大大的散熱隔柵相呼應(yīng)使得雅紳特頗具動感；而樂風前大燈線條柔和沒有凌厲之感但多了成熟穩(wěn)重之氣，配以同色散熱隔柵相得益彰……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第二期：現(xiàn)代雅紳特之由內(nèi)到外大曝光
　　雅紳特是北京現(xiàn)代推出的第五款車型，是現(xiàn)代品牌旗下Accent車系的第六代產(chǎn)品，這是一款定義為“節(jié)約型小康社會”量身定做的經(jīng)濟型汽車。雅紳特在燃油經(jīng)濟性、安全性及舒適性方面進行了諸多的創(chuàng)新，將主要客戶群體瞄準30歲左右的家庭用戶，可以說北京現(xiàn)代對于雅紳特是寄予了厚望，希望它也能像依蘭特一樣繼續(xù)創(chuàng)造“特”字營銷神話……
>>> 全文 >>>
  
讀圖購車第一期：全解析樂風安全、舒適性配置
　　3月的車市來說簡直可以用“熱火朝天”來形容，短短的20幾天上市（包括下線）了9款新車，從最高端的凱旋到最低端的華普海炫，每一款都是躊躇滿志擺開架勢準備大干的樣子。在這9款車中瞄準經(jīng)濟型車陣營的就有5款，包括：雅紳特、樂風、思迪、駿捷和兩廂利亞納，可見在這個領(lǐng)域競爭有多激烈。競爭下受益最大的自然是消費者，但在受益的同時消費者也面對著選擇車型的左右為難，有鑒于此，我們Pcauto特推出“讀圖購車”系列文章，希望您可以通過讀圖購車而使得您購車更自由自在……
>>> 全文 >>>