馬自達(dá)2

　　百公里油耗：1.3MT：6.2L1.5MT：6.35L

　　8月份銷(xiāo)量：2021輛

　　馬自達(dá)2與飛度同為日系車(chē)，在省油方面都相當(dāng)有心得。它們的排量設(shè)置相同，馬自達(dá)2的油耗同樣符合要求，而且在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面更為先進(jìn)。

　　馬自達(dá)2的發(fā)動(dòng)機(jī)上配備了馬自達(dá)S-VT可變氣門(mén)系統(tǒng)，這也是VVT技術(shù)的一種派生，它保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下，合理控制進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣最佳，進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)良好的混合氣燃燒狀況。除此之外，馬自達(dá)稱(chēng)之為3V結(jié)構(gòu)的VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，VTCS可變渦流控制系統(tǒng)，VAD可變進(jìn)氣道系統(tǒng)，以及進(jìn)氣阻力更小的塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管也都出現(xiàn)在MZR系列發(fā)動(dòng)機(jī)上。3V結(jié)構(gòu)是馬自達(dá)在進(jìn)氣系統(tǒng)上值得驕傲的成就，因此，在技術(shù)層面來(lái)說(shuō)馬自達(dá)的S-VT系統(tǒng)是要優(yōu)于傳統(tǒng)的VVT系統(tǒng)的。

　　RIO銳歐

　　百公里油耗：1.4MT：6.28L1.6MT：6.40L

　　8月份銷(xiāo)量：3082輛

　　RIO的省油沿襲了老款千里馬的傳統(tǒng)，盡管他市場(chǎng)運(yùn)作是失敗的，銷(xiāo)量從未火起來(lái)，但從油耗方面來(lái)說(shuō)還是值得推薦的。

　　RIO的1.6L車(chē)型配備CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩146Nm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與賽拉圖1.6L車(chē)型相同，強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能和節(jié)油，采用了連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。

（來(lái)源：卓眾汽車(chē)網(wǎng)）