發(fā)動機(jī)型號 | LE5 | K24Z2 | VQ25DE |
排量(L) | 2.384 | 2.354 | 2.496 |
缸體布局 | 直列4缸 | 直列4缸 | V型6缸 |
最大功率(kw/rpm) | 125/6400 | 132/6500 | 136/6000 |
最高扭矩(Nm/rpm) | 225/4800 | 225/4500 | 232/4400 |
變速箱形式 | 6速手自一體 | 5速手自一體 | CVT無級變速 |
輪轂 | 7.5J×18鋁合金 | 16×6.5J鋁合金 | 7J×17鋁合金 |
輪胎 | 245/45 R18 | 215/60 R16 | 215/55R17 |
三款車型中,新君威和八代雅閣都采用2.4L自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī),新天籟采用2.5L V6發(fā)動機(jī)。新天籟在排量和氣缸數(shù)上占優(yōu)優(yōu)勢,功率和扭矩比另外兩款車都要高,而且搭配的CVT無級變速箱,在動力輸出上連貫性非常好,而且在油耗方面也會有更好的表現(xiàn),而且V6發(fā)動機(jī)與直列4缸發(fā)動機(jī)相比,運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),造成的振動也更小,這也直接導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)艙內(nèi)傳出的噪音和振動更小。
新君威定位運(yùn)動車型,與八代雅閣相比,最大功率雖然并不占優(yōu)勢,不過在扭矩上與雅閣持平,而且其變速箱采用6速手自一體變速箱,比雅閣多出一個(gè)檔位,更密集的齒比,讓新君威在動力輸出上會比雅閣稍強(qiáng),并且換檔沖擊更小。八代雅閣采用的發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)勢就是經(jīng)濟(jì)性,可以肯定的是,在相同的駕駛情況下,雅閣八代的油耗應(yīng)該會是最低的。
三款車的輪胎中,由于新君威偏向運(yùn)動,標(biāo)配了18寸鋁合金輪轂以及245/45 R18輪胎,要比新天籟和八代雅閣標(biāo)配的輪胎更寬,在抓地力,轉(zhuǎn)彎的指向性上會有很大的提升,而隨之帶來的,則是更高的油耗。新天籟標(biāo)配的17寸鋁合金輪轂以及215輪胎,以及八代雅閣標(biāo)配的16寸鋁合金輪轂以及215輪胎,雖然并不突出,但是完全可以滿足日常家用和商用的需求。
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