比亞迪F3目前已經(jīng)成為了月銷量2萬俱樂部的�？停�自然有很多消費者也對它的維修保養(yǎng)費用很是關(guān)心，鑒于F3上市時間已經(jīng)不短，下面我們就以來看到F3的長期維修保養(yǎng)費用到底如何。

　　根據(jù)F3的保養(yǎng)手冊，它的免費首次保養(yǎng)里程、保養(yǎng)周期和整車保修期分別為3000公里、5000公里和2年/6萬公里（以先到者為準）。而按照通常年行車里程2萬公里計算，比亞迪F3的整車保修期通常為2年左右。F3的首保周期為3000公里，比很多車型的5000公里都要短，不過首保是免費的。應當注意的是，某些易損件如風擋雨刷的保修期要比整車保修期短，如果出現(xiàn)問題消費者應當及時向所屬網(wǎng)絡(luò)特約服務(wù)商索賠。

　　日常養(yǎng)護中作的最多的就是更換機油和機油濾清器的常規(guī)保養(yǎng)，通常俗稱“小保養(yǎng)”，目前各大品牌指定維修站的材料費都是全國統(tǒng)一的，而工時費會因用戶所處地區(qū)和服務(wù)站不同而異，筆者在調(diào)查了北京地區(qū)的多家4S店之后，得知F3的小保養(yǎng)材料費（機油+機濾）一般為110元 ，工時費在20-30元左右，因而單次常規(guī)保養(yǎng)總花費為130-140元，我們?nèi)『笳邅碛嬎阋幌翭3在63000公里內(nèi)（約三年時間）的保養(yǎng)費用（含工時費）。

　　以上為4S店推薦的保養(yǎng)項目和費用標準，有些項目如清洗噴油嘴在油品能保證、車況無問題的情況下可以不做，這也可以再節(jié)省一部分費用，當然在北京這樣灰塵較大的地區(qū)使用時節(jié)氣門清洗和空濾的更換可以適當勤一些。能看出來比亞迪F3的工時費和材料費都是較低的，甚至比大多數(shù)微型轎車的保養(yǎng)費用還低，看來它兩萬的月銷量并不是偶然的。

　　比亞迪由于配件自制的比例相當大，加之現(xiàn)在的月銷量維持在萬輛之上，因此配件價格在同級車中低于平均水平，即使與自主品牌同級車型相比也略占優(yōu)勢，尤其是前保險杠和前風擋之類大件易損件的價格更是實惠。由于F3并未采用金屬正時鏈條等免維護設(shè)備，因此在免維護項目上沒有太多節(jié)省。

　　F3使用的輪胎均為錦湖、普利司通、佳通、米其林等主流品牌，195/60R15的規(guī)格也很常見，因此在價格上都不太貴，相比之下4S店的普通輪胎價格稍高（4S店給出的原廠輪胎報價為298元），而到輪胎專營店同樣的價格則可換裝抓地力好、噪音更低的高性能輪胎。

　　另外，由于比亞迪F3和F3-R這兩款同平臺車型分別歸屬比亞迪的銷售A1和A2網(wǎng)絡(luò)，但是F3卻無法在屬于A2網(wǎng)絡(luò)的某些4S店進行保養(yǎng)，這也給消費者帶來了維修保養(yǎng)上的不便，我們也對此進行了專門調(diào)查。

　　總結(jié)：

　　總體上來說，F(xiàn)3這樣的經(jīng)濟型車維修保養(yǎng)價位適中，維修網(wǎng)點也分布廣泛，同時較大的保有量也拓寬了配件來源渠道，但如果各銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)車型能夠共用維修保養(yǎng)資源就更為理想了。同時F3配件價格低，工時費也不高，確實是一款實惠的主流家用車。（來源：CHE168）