駿捷FSV被看作駿捷FRV的三廂版本,從外形上看,除了兩廂和三廂的區(qū)別,駿捷FSV在車身細節(jié)上也有不少變化。前進氣格柵不像駿捷FRV那么運動,大燈取消了熏黑設計,下面新增加了裝飾用的進氣孔,下進氣中網和霧燈連成一體,顯得更加低調,更加符合FSV家用三廂車的定位。FSV的車身體積為4510/1758/1460mm,軸距為2580,內飾空間稱不上充裕,不過滿足一般家庭的使用沒有問題,另外作為改款重點駿捷FSV還擁有一個非常實用的大后備箱。
發(fā)動機與變速箱的匹配問題暴露出國產車型目前在動力上仍是軟肋
動力上駿捷FSV分別搭載1.5L華晨自產4A15發(fā)動機以及三菱4G18發(fā)動機,1.6L車型的變速箱采用三菱提供的手自一體變速箱。其中1.5L車型采用的發(fā)動機為華晨自產的4A15發(fā)動機,最大功率75kw,最高扭矩130nm,在動力方面,與三菱的4G18發(fā)動機沒有什么區(qū)別,三菱4G18發(fā)動機最大功率74kw,最大扭矩134nm,雖然兩款發(fā)動機在動力輸出上基本沒有區(qū)別,不過華晨自產的4G15發(fā)動機支持VVT可變正時氣門技術,在節(jié)油性上會有更好的表現,不過由于還沒有可與之匹配的自動變速箱,因此只有手動車型可選。
駿捷FSV的“大尾巴”很誘人
由于剛剛上市不久駿捷FSV在價格上并沒有太多的優(yōu)惠,自動擋車型的價格已經超過了8萬元,而手動舒適型的價格則比較“合理”只有6.98萬元,作為國產車型中的佼佼者,駿捷在質量方面的口碑一直不錯,如果您不太在意手動擋,需要一款質量放心、有大后備箱并且漂亮的車型,那么駿捷FSV是個不錯的選擇。
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