駕駛門內(nèi)的集控按鈕阻尼適中,做工也較為精細。油箱蓋的開啟按鈕也放在了門內(nèi)拉手下方的位置,這樣實際操作起來很方便。
三、中控臺區(qū)域
新索蘭托的內(nèi)飾中控臺布局非常簡潔,筒形的儀表盤動感十足,外圍輪廓的鍍鉻裝飾也顯得非常有檔次。中控臺下方的按鍵區(qū)域做工非常精細!
四幅方向盤造型很新穎,尤其下方的鍍鉻裝飾非常有力量。真皮包裹的方向盤局部做工還是很精細的。整體的握感也比較舒適!
中控臺的整體整體布局比較簡潔,按鍵和旋鈕在實際操作中阻尼適中,并沒有松垮的感覺!
新索蘭托方向盤左右控制桿的模具制造得也比較精細,功能標(biāo)識的比較清晰,使用效果比較明顯。
新索蘭托手套箱部分容積足夠平常使用的需要,開啟時的阻尼比較適中,不會因為重力有自然下落的感覺。上方的亞光銀面板裝飾很有派頭!
新索蘭托全系均為自動檔操作,蛇形的檔位設(shè)計讓駕駛者在實際操作中不會掛錯檔,擋把采用了真皮包裹,局部的做工非常精細。兩個杯槽以及前面的儲物格設(shè)計體現(xiàn)出哦韓系車一貫的人性化。
新索蘭托剎車系統(tǒng)部分,踏板均采用了橡膠和鍍鉻相結(jié)合的多點式設(shè)計,這樣增加了腳部的摩擦力,在實際使用中防止腳底打滑。腳剎的操作也較為簡單!
新索蘭托采用了一鍵式點火方式,這樣的配置在豪華SUV車型中較為常見。電話按鈕模具的做工非常精細,并有顯示等提示,操作極為方便!
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