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卡羅拉

參數(shù)配置 價(jià)格 文章 評(píng)測(cè) 圖片 點(diǎn)評(píng) 售后服務(wù) 經(jīng)銷商 論壇

調(diào)校老到 4款經(jīng)典非獨(dú)立懸掛中級(jí)車

[2009-08-11 09:04:36]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

朗逸 1.6L手動(dòng) 品軒版

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  上海大眾朗逸

  朗逸它的后懸掛使用的是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的扭力梁非獨(dú)立懸掛。朗逸的懸掛調(diào)校的不錯(cuò),減震偏軟但較卡羅拉的韌性更強(qiáng),但在車身循跡等方面相比307要稍遜一籌。

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  朗逸提供了國(guó)產(chǎn)大眾在同級(jí)別車型中最大的后部空間,除了較長(zhǎng)的軸距,很大程度得益于簡(jiǎn)單的后懸掛結(jié)構(gòu),過(guò)彎的時(shí)候,非獨(dú)立懸掛加上調(diào)教過(guò)軟的毛病就顯現(xiàn)了,轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)車身側(cè)傾會(huì)比較大。

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  朗逸的底盤明顯偏向于日常駕駛,不會(huì)讓駕駛者有太多激烈操控的欲望

(來(lái)源:新浪汽車)

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