軒逸

　　廠方指導(dǎo)價(jià)：12.48-16.78萬(wàn)元

　　或許看了上面推薦的三款車，有的朋友會(huì)說了，你是自主品牌的“托”吧？當(dāng)然，作為一個(gè)中國(guó)人，我毫不猶豫地支持自主品牌，但另一方面，這樣的推薦也說明我們的自主品牌在“做大”方面卻有獨(dú)到之處，咱們還是先“做大”后做強(qiáng)吧。

　　言歸正傳，日系廠家也是很會(huì)揣摩中國(guó)消費(fèi)者的心理的，接下來(lái)介紹的軒逸，就是一款足以和國(guó)產(chǎn)車PK大小的車型�？臻g可謂是新軒逸最突出的特色，4665mm的整車長(zhǎng)度和2700mm的軸距與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有一定優(yōu)勢(shì)，這樣的數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)也為優(yōu)秀的內(nèi)部空間提供了保證。其后排空間可以讓幾乎所有試乘過該車的用戶感到滿意，頭部空間充裕，腿部空間也幾乎達(dá)到了B級(jí)車的后排水平。

　　同時(shí)，504升的后備箱的測(cè)量成績(jī)同樣出色，縱深長(zhǎng)度接近一米，水平寬度133cm,滿足三口之家的日常需要綽綽有余。后排座椅雖然不能放倒，但后排中央扶手放下之后，可拉開襯板，使后排與后備箱聯(lián)通，方便取物的同時(shí)，也可以解決對(duì)于長(zhǎng)桿類物件的存放問題。

　　軒逸09款共有兩種動(dòng)力組合，分別為1.6L HR16DE直列四缸C-VTC發(fā)動(dòng)機(jī)配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器及2.0L MR20DE 直列四缸C-VTC發(fā)動(dòng)機(jī)配XTRONIC CVT 無(wú)級(jí)變速器。全系標(biāo)配四輪盤式剎車。對(duì)于喜好運(yùn)動(dòng)的年輕人來(lái)說，一款軸距2700mm的車型搭配1一款最大功率86千瓦，最大扭矩153牛米的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)多少有些勉強(qiáng)，但若以舒適寬敞為主要購(gòu)車訴求，這樣的搭配也不失為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。