第四名 東風悅達起亞獅跑——銷量穩(wěn)定的性價比之選

　　價格區(qū)間：15.98萬-23.88萬

　　最近韓系車的市場表現確實不錯，不僅伊蘭特與悅動在緊湊型市場上名列前茅，與伊蘭特同平臺生產的途勝和獅跑也在SUV市場上表現突出。獅跑依靠定價稍低的優(yōu)勢保證了銷量的穩(wěn)定，在6月份繼續(xù)保持了SUV銷量第四名的位置。

　　相比兄弟途勝，獅跑的外觀時尚動感多了

　　獅跑碩大的多邊形前大燈配以圓形的霧燈動感十足；從側面看，高挺而突出的中網、大傾角的前風擋、從車頂貫穿到尾部的行李架、鍍鉻雙排氣管都讓人感受到獅跑的SUV動感。

　　內飾設計采用了深色系的配色，給人感覺更為穩(wěn)重。材質上沒有什么優(yōu)點，依然是日韓系車慣用的硬質塑料，好在做工和裝配工藝方面還能夠讓人滿意。

　　在動力上，獅跑和兄弟途勝一樣：以2.0L發(fā)動機為主打，是在G4GC發(fā)動機的基礎上匹配了CVVT正時連續(xù)可變氣門技術，從而進一步提高燃油經濟性。匹配的也都是五檔手動變速箱與四擋自動變速箱；而兩者的頂配2.7L車型也搭載了同一款型號為G6BA的V6發(fā)動機。

　　作為主打的2.0L CVVT發(fā)動機

　　而在內部配置上，也是后推出的獅跑更為豐富——在2.0L的頂配車型中，獅跑比途勝增加了沖撞力感應自動解鎖功能、電動折疊外視鏡和解凍式雨刮器，細節(jié)處更讓人覺得貼心。

　　● 點評：

　　想比較而言，同樣源于韓國現代的獅跑、途勝兩款車，從技術到價格都沒有拉開足夠的差距，這使得兩者總有點兄弟相殘的“悲壯”。但兩者的主要優(yōu)勢就是“性價比”——其價格在主流緊湊型SUV中處于一個極有誘惑力的低位，適合那些注重購車經濟性的車友。相比較而言，我們更推薦價格更為經濟的獅跑，其外形設計更為時尚動感、配置也更豐富。