09年6月卡羅拉銷量:23100輛
車型定價(jià):10.38萬-14.98萬
品牌解析:通用品牌在2009年上半年遭遇了寒流,破產(chǎn)保護(hù)的結(jié)局對(duì)于擁有太多品牌的通用來說也許才是真正的解脫。不過國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)此并沒有太多擔(dān)心,因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank" >上海通用并沒有受到破產(chǎn)的影響。相反通用在中國的發(fā)展相當(dāng)順利。更重要的是,通用破產(chǎn)并不是像國內(nèi)一些企業(yè)一樣甩手什么都不管。即便是破產(chǎn)也對(duì)售后和銷售影響不大。上海通用經(jīng)常與一汽大眾或者上海大眾爭(zhēng)奪前三甲,這么多年,我們都習(xí)慣了,特別是通用旗下的別克品牌凱越,作為新三樣車型之一,中國老百姓也是耳熟能詳了。
定位解析:現(xiàn)款凱越完全是上一代凱越的換代車型。不過換代并不夠徹底,空間以及發(fā)動(dòng)機(jī)還有底盤形式都沒有完全變化。但這樣也沒有妨礙凱越的熱銷,因?yàn)槠涠ㄎ槐容^準(zhǔn)確,完全以10-12萬1.6排量車型為主。價(jià)格優(yōu)惠也比較大,去年末的時(shí)候,甚至出現(xiàn)過2.5萬的大幅優(yōu)惠,可見在合適的市場(chǎng)促銷手段下,加上凱越兩代車型都還給國內(nèi)印象不錯(cuò),因而熱銷也在情理之中了。
消費(fèi)解析:作為一款深受消費(fèi)者喜愛的家轎,新凱越確實(shí)最大程度上滿足了人們?nèi)粘P枰髿獾耐庥^、豪華的內(nèi)飾、寬敞的空間以及均衡的動(dòng)力都是國內(nèi)消費(fèi)這所看中的?臻g雖然沒有變化,軸距仍然為2600mm,但座椅卻更為舒適,鞋盒和雨傘槽等便利措施仍然保留。
通過改款不僅改變了外觀內(nèi)飾,發(fā)動(dòng)機(jī)的提升也讓人驚喜,F(xiàn)款凱越1.6L和1.8L的DOHC16VTwin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)過了重新標(biāo)定,并達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩從142Nm提高到146Nm,且峰值扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從4000rpm下降到3600rpm,簡單的說,也就是最大扭矩出現(xiàn)的時(shí)間比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)早,這就使車輛的中低速動(dòng)力有所提升。
凱越的底盤結(jié)構(gòu)并無變化,只是將懸掛調(diào)較得更硬了一些,有助于改善過彎時(shí)候的車身側(cè)傾,底盤的動(dòng)態(tài)也變得清晰了一些。但這并不意味著凱越改走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格了,因?yàn)樵谕?jí)別里它依然是比較舒適的取向。新凱越裝備了一個(gè)“E-TOUCH多功能集成旋鈕”,這一功能與目前主流中高級(jí)車的新君威相同,當(dāng)使用DVD播放等影音功能時(shí),屏幕能顯示控制臺(tái)各按鍵所代表的相關(guān)對(duì)應(yīng)功能。對(duì)于國內(nèi)很多人而言,別克品牌仍然是大氣豪華高檔次的代名詞。
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