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世嘉三廂

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既要減稅又要省油 主流A級家用車推薦

[2009-07-09 08:57:21]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

      從5月到6月,國內(nèi)油價(jià)連續(xù)兩次上調(diào)。油耗問題又不得不再被重提,畢竟作為家用車來說,后期的成本是不得不好好算算的。買的起車,更要開的起車。作為家用車,就要多考慮考慮使用性,這里我們選取老婆、老媽都能開的自動(dòng)擋車型,同時(shí)為了保證油耗經(jīng)濟(jì)型,我們挑選可享受半價(jià)購置稅的1.6L黃金排量車型。廠家公布的油耗多為90km等速行駛,而在我們平時(shí)生活使用中,等速形式的情況很少出現(xiàn),尤其是城市路況。就此問題,工信部對2008年市場在售車型做了綜合路況油耗實(shí)驗(yàn),得出了各款車型在城市綜合路況下的油耗,可以說是目前國內(nèi)最權(quán)威的數(shù)據(jù)了。下面就讓我們結(jié)合工信部公布的《乘用車燃料消耗量》看看下面車型究竟哪些值得購買。

  推薦車型:卡羅拉

卡羅拉 1.6 GL 基本版

  卡羅拉的實(shí)測油耗是7.2L,作為一款1.6L全尺寸的自動(dòng)擋A級車,卡羅拉的油耗表現(xiàn)可謂出色。卡羅拉配備了雙VVT-i技術(shù)的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),可分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。在急加速時(shí),控制進(jìn)氣的VVT-i會(huì)提前進(jìn)氣時(shí)間,并提高氣門的升程,而控制排氣的VVT-i會(huì)推遲排氣時(shí)間,此效果如同一個(gè)較小的渦輪增壓器,能有效地提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。同時(shí),由于進(jìn)氣量的的加大,也使得汽油的燃燒更加完全,實(shí)現(xiàn)低排放的目的。

卡羅拉 1.6 GL 基本版 卡羅拉 1.6 GL 基本版

  但卡羅拉依然配備了技術(shù)比較成熟的4速自動(dòng)變速箱,在如今激烈汽車競爭市場,很多競爭對手都采用了6速甚至雙離合等技術(shù)含量比較高的變速器,去提高傳動(dòng)效率,節(jié)約能耗。就此問題筆者也曾經(jīng)采訪一汽豐田相關(guān)工作人員,得到的答案是卡羅拉配備的這款4速自動(dòng)變速箱至今沒有一例故障報(bào)告,保持這返修零記錄,如此穩(wěn)定的變速箱也難怪豐田會(huì)力排眾異堅(jiān)持配備此款變速箱。

卡羅拉 1.6 GL 基本版

  目前,卡羅拉1.6自動(dòng)變速箱的車型實(shí)際市場售價(jià)是13.18萬,但從價(jià)格看競爭優(yōu)勢并不明顯。但綜合以上多種因素,我們向您推薦卡羅拉。

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