這年頭，一家車企一年推出兩款新車已是見慣不怪之事，更有甚者一年推出三款新車，論排場講鋒芒那自然不在話下，這倒也順應(yīng)了中國汽車制造業(yè)飛速發(fā)展的潮流，畢竟這條生物鏈也需要新陳代謝。新陳代謝的另一個產(chǎn)物，要么就是把老車們的生產(chǎn)線攔腰截斷，要么就是將一些經(jīng)典老車們的性價比極致化。于是小編細細搜索市場，“排查”出了5款具有超高性價比的老車，他們的價格實在是誘人。

　　TIIDA：10.18萬元供不應(yīng)求

　　超值進行時：這款車型的價格曾經(jīng)無比堅挺，但在近半年來最低價曾下探到10萬元以內(nèi)，這樣的價格使它在日系中級車之中不能不算一個先驅(qū)。雖然現(xiàn)在的底價為10.18萬元只有5000元優(yōu)惠，但已呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。

　　超值驚爆點：不少人是沖著TIIDA的大空間、安靜舒適的乘車環(huán)境和低油耗而果斷下單的。TIIDA配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的發(fā)動機——HR16DE，其采用了航空輕量鋁合金制造技術(shù)及多種改進措施，使1.6L發(fā)動機的扭矩、輸出功率、燃耗三者均具備更高的技術(shù)水準，據(jù)眾多車主的報告稱，其平均油耗僅為7L。