自動(dòng)擋類型:4AT帶雪地模式
售價(jià):4.98-5.88萬元
優(yōu)惠:4000(到店有驚喜)
奔奔的自動(dòng)擋不是主力車型,據(jù)北京地區(qū)經(jīng)銷商介紹,自動(dòng)擋奔奔需要預(yù)定,目前有4000元左右的優(yōu)惠,如果到店的話會(huì)有更多驚喜。優(yōu)惠后的1.3L自動(dòng)舒適版,才4.48萬元,在同級(jí)車中性價(jià)比不錯(cuò)。
首先它的自動(dòng)擋不是半自動(dòng),而是純自動(dòng),成本提高技術(shù)現(xiàn)對(duì)先進(jìn)QQ上使用的半自動(dòng)要高。它的這款愛信自動(dòng)變速器換擋沖擊相對(duì)比較小,但還是有頓挫感。自動(dòng)擋奔奔搭載了愛信DSS智能自動(dòng)變速系統(tǒng)。奔奔還具有防止雪地起步滑的雪地模式,對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說功能可謂非常齊全。
這款愛信變速箱采用電控方式,不同于液壓變速箱,它不用更換變速箱油,終身免維護(hù)。這就省去了日后使用中的一大筆維護(hù)費(fèi)用。
奔奔搭載的1.3升全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī),相對(duì)于同級(jí)的某些三缸發(fā)動(dòng)機(jī),壽命長(zhǎng)、功率大。最大功率可達(dá)63km/6000rpm,最大扭矩則為110N.m/3500~4500rpm,0~100kmh加速時(shí)間僅需14秒。
奔奔的空間跟同級(jí)微轎差不多,后排空間由于座椅的設(shè)計(jì)比較直,所以腿部不會(huì)覺得太擠,但是后背就不會(huì)太舒適了。只是座椅比較單薄,支撐和包裹性一般,不適合長(zhǎng)途駕駛。
不足:發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音不夠噪音較大;轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)不完善,轉(zhuǎn)向時(shí)輕時(shí)重,令人信心不足;自動(dòng)變速箱的換擋程序還不是很完善,行車偶有不暢順;重心高,底盤比較跳,高速行駛信心不太足夠。
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