質(zhì)保期限對(duì)比
保養(yǎng)間隔對(duì)比表 | |||
質(zhì)保期限 | 首次保養(yǎng)里程/km | 保養(yǎng)間隔里程/km | |
別克新凱越 | 2年或6萬(wàn)km | 5000 | 5000 |
奇瑞A3 | 4年或12萬(wàn)km | 5000 | 5000 |
別克新凱越和奇瑞A3的首次保養(yǎng)都是5000km,同時(shí)保養(yǎng)間隔也是5000km。但不同的是奇瑞的質(zhì)保期4年或12萬(wàn)公里,比起新凱越傳統(tǒng)的2年或6萬(wàn)公里更長(zhǎng)久。這也充分的現(xiàn)實(shí)出自主品牌挑戰(zhàn)合資品牌的決心,也反映奇瑞汽車對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量的信心。其實(shí),較長(zhǎng)的質(zhì)保期并非對(duì)企業(yè)無(wú)利。我們知道很多車主在出了質(zhì)保期就不會(huì)在廠商4S店內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng),去選擇比較便宜的有一定資質(zhì)的汽車修理廠進(jìn)行甚至是路邊維修店,但質(zhì)保期限內(nèi)如果出現(xiàn)問(wèn)題需要索賠,必須要出示保養(yǎng)手冊(cè)。而符合廠商時(shí)間或公里數(shù)規(guī)定的保養(yǎng)必須要在廠家認(rèn)可的服務(wù)提供商進(jìn)行。較長(zhǎng)的質(zhì)保期限也間接迫使車主在廠商制定的服務(wù)商內(nèi)消費(fèi)的時(shí)間增長(zhǎng)。不過(guò),從根本來(lái)看,廠商指定的服務(wù)商畢竟更加專業(yè),品牌的光環(huán)也更容易讓人信任?傮w來(lái)看,還算是雙贏的買(mǎi)賣(mài)。
新凱越、奇瑞A3保養(yǎng)明細(xì)費(fèi)用對(duì)比
新凱越、奇瑞A3保養(yǎng)明細(xì)費(fèi)用清單 | ||||||||
公里數(shù) | 機(jī)油、機(jī)濾 | 空濾 | 汽濾 | 空調(diào)濾芯 | 剎車油 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 單次保養(yǎng)材料費(fèi)總計(jì)(元) |
5000 | 凱,A3 | 新凱越:免費(fèi),A3:免費(fèi) | ||||||
10000 | 凱,A3 | 凱 | 凱 | 新凱越:363,A3:208 | ||||
15000 | 凱,A3 | A3 | A3 | 新凱越:161,A3:300 | ||||
20000 | 凱,A3 | 凱 | 凱 | A3 | 新凱越:363,A3:293 | |||
25000 | 凱,A3 | 新凱越:161,A3:208 | ||||||
30000 | 凱,A3 | 凱,A3 | 凱,A3 | 新凱越:363,A3:300 | ||||
35000 | 凱,A3 | 新凱越:161,A3:208 | ||||||
40000 | 凱,A3 | 凱 | 凱 | A3 | 凱,A3 | A3 | 凱,A3 | 新凱越:715,A3:1135 |
45000 | 凱,A3 | A3 | A3 | 新凱越:161,A3:300 | ||||
50000 | 凱,A3 | 凱 | 凱 | 新凱越:363,A3:208 | ||||
55000 | 凱,A3 | 新凱越:161,A3:208 | ||||||
60000 | 凱,A3 | 凱,A3 | 凱,A3 | 凱,A3 | 凱 | 新凱越:868,A3:385 | ||
總計(jì): | 新凱越:4001,A3:3754 | |||||||
注:本表價(jià)格含工時(shí)費(fèi) |
通過(guò)上表統(tǒng)計(jì),奇瑞A3六萬(wàn)公里產(chǎn)生的總費(fèi)用要比新凱越略微便宜250元左右。兩個(gè)車的大保養(yǎng)都基本上都在4萬(wàn)公里和6萬(wàn)公里,費(fèi)用都接近千元,其中奇瑞A34萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用還突破了千元。如果按一年兩萬(wàn)公里來(lái)算,奇瑞A3的一年花費(fèi)約為1251元,折合每個(gè)月104.25元。而新凱越每年的花費(fèi)約為1333元,折合每個(gè)月為111元。這樣算來(lái),新凱越每個(gè)月的保養(yǎng)花費(fèi)只比奇瑞A3貴了不到7元。算到這里已經(jīng)很清楚了,兩個(gè)車維護(hù)成本相差無(wú)幾,A3并沒(méi)有我們想象中的優(yōu)勢(shì)。
總結(jié),通過(guò)以上對(duì)比,我們看出自主品牌奇瑞對(duì)于品牌服務(wù)是十分重視的,進(jìn)步速度也比較快。在服務(wù)理念和服務(wù)渠道上甚至已經(jīng)追上了合資品牌。但對(duì)于像新凱越這樣國(guó)產(chǎn)化非常高的車型,在配件價(jià)格和養(yǎng)護(hù)成本上,奇瑞并未顯現(xiàn)出本土企業(yè)的低成本優(yōu)勢(shì)。尤其是服務(wù)的細(xì)節(jié)還需要提高,比如筆者在咨詢北京南部一家奇瑞4S店時(shí),對(duì)方居然表示不能修理A3車型,要求筆者撥打北京東部另一家4S店咨詢。對(duì)于修車來(lái)講,無(wú)非就是換個(gè)地方,沒(méi)有什么損失。但對(duì)于奇瑞的品牌形象、品牌價(jià)值來(lái)講卻打了個(gè)折扣。(來(lái)源:卓眾汽車網(wǎng))
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