豪華車對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),不僅僅是一部工具那么簡(jiǎn)單,更多的時(shí)候還是展示自己品味和個(gè)性的絕佳手段,因此這一級(jí)別的消費(fèi)者買車時(shí)考慮更多的的是品牌文化的影響。長(zhǎng)期以來(lái),在國(guó)內(nèi)入門級(jí)豪華車這一細(xì)分市場(chǎng)中,寶馬3系和奧迪A4兩款車有著不解的淵源,隨著新寶馬3系和新一代奧迪A4L的推出,這兩款車的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)態(tài)更加激烈。每輛車都有自己過(guò)人的優(yōu)點(diǎn),寶馬3的完美操控,奧迪A4L的長(zhǎng)軸距大空間,這些都是消費(fèi)者們所喜歡的,很可惜這些優(yōu)點(diǎn)不能統(tǒng)一到一輛車上,面對(duì)它們時(shí)你還要做出艱難的選擇,到底誰(shuí)更適合你的呢?今天我們就撇開(kāi)它們各自的長(zhǎng)處,從豪華性入手,為你對(duì)比兩款車在配置方面的優(yōu)劣,也許看過(guò)之后你會(huì)找到答案。
對(duì)比車型:新寶馬320i時(shí)尚型
奧迪A4L2.0TFSI舒適型
安全配置
安全配置表 | ||
車型 | 新寶馬320i時(shí)尚型 | 奧迪A4L2.0TFSI舒適型 |
售價(jià)(萬(wàn)) | 34.2 | 32.99 |
前排安全氣囊 | ● | ● |
前排側(cè)安全氣囊 | ● | ● |
后排側(cè)安全氣囊 | ● | |
前排頭部安全氣囊 | ● | ● |
后排頭部安全氣囊 | ● | ● |
安全帶未系提示 | ● | |
電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
自定駐車制動(dòng)系統(tǒng) | ● | |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD) | ● | ● |
剎車輔助(BA) | ● | ● |
牽引力控制 | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP) | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè) | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛 | ● |
既然是豪華品牌,安全性自然也要體現(xiàn)出高人一等。檢驗(yàn)安全性最好的手段是碰撞測(cè)試,這兩款車都曾獲得了5星的好成績(jī),應(yīng)該說(shuō)安全性還是令人相當(dāng)滿意的。通常情況下車輛安全性能高下和安全配置的豐富程度有很大關(guān)系,在這方面這兩款車還是有一定區(qū)別!
被動(dòng)安全上,兩車均配備有前排安全氣囊、前后頭部氣囊和前側(cè)氣囊,對(duì)駕乘者的保護(hù)比較到位。其中A4L還在后排配備了側(cè)安全你囊,對(duì)后排的乘客保護(hù)更全面。主動(dòng)安全上,兩車除了配備(ABS+EBD+BA)三保險(xiǎn)外,車身穩(wěn)定程序和牽引力控制都是標(biāo)配,完全滿足日常安全需求!值得一提的是320i還配備了胎壓監(jiān)測(cè)和零胎壓繼續(xù)行駛功能,在爆胎的情況下可以在時(shí)速低于80公里的情況下行駛250公里,這在緊急情況下還是非常實(shí)用的。而A4L的自動(dòng)駐車系統(tǒng)則免去你忘記駐車制動(dòng)的后顧之憂。
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