外形基本參數(shù)
車身基本參數(shù)對比表 | ||
東風(fēng)本田 新思域 1.8 EXI自動舒適版 | 廣汽本田 鋒范 1.8L 豪華版AT | |
長(mm) | 4520 | 4400 |
寬(mm) | 1755 | 1695 |
高(mm) | 1450 | 1470 |
軸距(mm) | 2700 | 2550 |
前輪距(mm) | 1495 | 1475 |
后輪距(mm) | 1520 | 1460 |
整備質(zhì)量(kg) | 1240 | 1280 |
從上表外觀尺寸來看,新思域比鋒范長出120mm,2700mm的軸距比鋒范長出150mm,寬度上新思域也有不少優(yōu)勢,只是鋒范比新思域略高。整體看來,新思域外觀更大氣更修長,內(nèi)部空間也比鋒范更寬松。
機(jī)械性能參數(shù)
動力及底盤參數(shù)對比表 | ||
東風(fēng)本田 新思域 1.8 EXI自動舒適版 | 廣汽本田 鋒范 1.8L 豪華版AT | |
發(fā)動機(jī)形式 | 頂置單凸輪軸 16氣門 i-VTEC | 頂置單凸輪軸 16氣門 i-VTEC |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | i-VTEC 連續(xù)可變正時氣門 | i-VTEC 連續(xù)可變正時氣門 |
排量(ml) | 1799 | 1799 |
氣門數(shù) | 16 | 16 |
最大功率(KW/RPT) | 103/6300 | 103/6300 |
最大扭矩(N`M/RPT) | 174/4300 | 174/4300 |
變速箱形式 | 5速自動 | 5速手自一體(撥片換擋) |
前\后懸掛 | 麥弗遜式懸架/雙橫臂式獨立懸架 | 前麥弗遜獨立懸架/后扭力梁式半獨立懸架 |
前\后制動器 | 盤式/盤式 | 通風(fēng)盤式/盤式 |
輪胎 輪轂 | 205/55 R16 | 185/55 R16 |
我們可以看出,鋒范的動力總成和思域的動力總成完全一樣,他們使用的是一款同樣的發(fā)動機(jī)。兩款車均為對發(fā)動機(jī)做特殊調(diào)教。所以他們的動力表現(xiàn)數(shù)據(jù)完全一致。頂配的鋒范采用了5速自動變速箱+手動換擋撥片,而在此款的新思域上只配備了5速自動變速箱,換擋撥片只在高配車型上配備。鋒范相對更有駕駛樂趣。兩款車的懸掛也有所不同,思域的雙橫臂式獨立懸架在保證了運動性的情況下更考慮乘坐舒適性,而鋒范的后扭力梁式半獨立懸架相對更加硬朗,保持了良好的后輪運動支撐。思域配備了比較運動的205寬胎,鋒范的185輪胎更窄。但兩款車的輪轂同為16寸。相對來講,鋒范的輪胎更省能耗。從機(jī)械性能上鋒范是比較偏重運動風(fēng)格的,而思域在此基礎(chǔ)上更加注重舒適性。
人性化配置
配置參數(shù)對比表 | ||
東風(fēng)本田 新思域 1.8 EXI自動舒適版 | 廣汽本田 鋒范 1.8L 豪華版AT | |
正副駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
前排側(cè)氣囊(氣簾) | - | ● |
前后排頭部氣囊(氣簾) | - | ● |
遙控鑰匙及中控鎖 | ● | ● |
ABS+EBD | ● | ● |
剎車輔助BA | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié) | - | ● |
多功能方向盤 | - | ● |
方向盤換擋 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● |
空調(diào) | 手動 | 自動 |
CD支持MP3/WMA | ● | ● |
外接音源 (AUX/USB/iPod等) | ● | ● |
喇叭數(shù)量 | 4 | 6 |
車載藍(lán)牙 | - | - |
電動天窗 | - | ● |
車窗防夾 | ● | - |
同樣的價格尺寸不占優(yōu)勢,在配置上必然要有明顯的區(qū)別。鋒范做到了這一點,無論是安全性配置還是人性化舒適配置豐富都占優(yōu)。尤其是前排側(cè)氣囊后前后頭部安全氣囊,此款的思域均未配備。人性化方面最大的差距還在方向盤上,鋒范不僅配備了撥片換擋功能、定速巡航、音響控制也集中在了方向盤上,相比此款思域光禿禿的方向盤,鋒范更有吸引力。沒有了電動天窗和自動空調(diào)也會讓您麻煩不少。在配置方面鋒范算得上豪華,而思域僅僅是夠用。
通過對比,兩款車特點鮮明,相信定位人群也不同。如果您只是一個人開車,鋒范出色的動力表現(xiàn),豪華的配置絕對讓您有上帝的感覺。反之,如果您的車更偏重家庭,需要考慮家人的乘坐舒適性,思域的空間優(yōu)勢絕對是您不可忽視的。具體選哪款車還要看您的用途。最后還想說一句的是,廣州本田鋒范的保修采用了和雅閣一致的3年10萬公里,這對于一款小型車來說是絕對沒有的貴賓服務(wù)。相比同樣是本田品牌的東風(fēng)本田思域還是采用傳統(tǒng)的2年6萬公里。如今,汽車產(chǎn)品隨著科技水平的提高,也不斷改進(jìn)。各個車型之間的性能差別也逐漸縮小,此時售后服務(wù)將是各個汽車廠商吸引消費者的另一重要手段。未來的汽車后市場競爭勢必更加激烈。(來源:卓眾汽車網(wǎng))
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