在目前15萬上下的中級(jí)車陣營中,車型頗多,放眼望去可謂眼花繚亂,它們各有所長(zhǎng),或擅運(yùn)動(dòng),或擅舒適。許多消費(fèi)者想要一輛運(yùn)動(dòng)舒適兼?zhèn)、安全性?jīng)濟(jì)性皆優(yōu)的車型,哪款車型才是這樣的實(shí)惠之選呢?一汽奔騰B70和一汽大眾速騰,在中級(jí)車陣營中處于主流地位,它們之所以被青睞,可以說是因?yàn)樗鼈冊(cè)谕庥^配置上很好的實(shí)現(xiàn)了剛?cè)岵?jì)的特點(diǎn)。
作為同門師兄,這兩款車可謂志同道不合,如何選擇,讓我們看看他們各自的特點(diǎn)。
先談剛
奔騰B70之剛:奔騰B70在外觀上給人的第一感覺就是剛,硬朗的外觀大氣動(dòng)感十足,家用不失動(dòng)感時(shí)尚,商務(wù)不失大氣體面,這是奔騰外在之剛;一款車骨子里的剛體現(xiàn)在其安全性上,奔騰采用了加強(qiáng)型3H高剛度車身,優(yōu)化的車身前部設(shè)計(jì)同時(shí)加強(qiáng)了A柱及車身主要部分強(qiáng)度,加之TCS DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)和多氣囊組合,使奔騰能夠抵御來自不同角度的撞擊,確保內(nèi)部的生存空間。奔騰的國內(nèi)首例真人實(shí)車側(cè)翻試驗(yàn)、極限靜壓試驗(yàn)以及側(cè)面柱碰撞,驗(yàn)證了奔騰B70骨子里的剛硬;源自馬自達(dá)6的底盤技術(shù),吸收馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)精髓,奔騰的運(yùn)動(dòng)性操控性出色,這是奔騰的運(yùn)動(dòng)之剛。
速騰之剛:在外觀上,速騰前臉相比奔騰要圓潤,但是車身尾部依舊是硬朗的大眾風(fēng)格;在內(nèi)剛方面,速騰傳承大眾基因,采用PQ35平臺(tái),底盤扎實(shí),運(yùn)動(dòng)操控性出色,而速騰本身就是寶來的換代車型,在大眾旗下,寶來是偏向運(yùn)動(dòng)性的車型,到了速騰一代,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)運(yùn)動(dòng)性;速騰全系標(biāo)配ESP動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)在同級(jí)別車型里樹立了標(biāo)桿。
再看柔
奔騰B70之柔:奔騰B70的柔主要體現(xiàn)在內(nèi)部的豐富配置上,在寬敞的車內(nèi)空間里提供了豐富而舒適的配置。真皮坐椅、天窗、按鍵式中控鎖開關(guān)、遙控四門車窗自動(dòng)升降、四門一觸防夾、車載藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)功能以及白色組合儀表背景光,還可裝備DVD GPS導(dǎo)航系統(tǒng),奔騰為駕乘者提供了一個(gè)舒適的柔性內(nèi)部空間;另外,奔騰B70 09款在內(nèi)飾上作了全面的改進(jìn)升級(jí),整車內(nèi)飾更加時(shí)尚動(dòng)感,改變了之前車主反映的粗糙做工問題,使整車的品質(zhì)感有了極大的提升,實(shí)現(xiàn)了與合資品牌比肩的品質(zhì)。
速騰之柔:在外觀上,速騰圓潤的前臉顯得比較柔和,造型飽滿,是一種柔;速騰的內(nèi)飾做工之柔不容懷疑,大眾車一貫細(xì)膩的做工也體現(xiàn)在速騰身上;在空間之柔方面,速騰相比上代寶來車型加大了軸距,后排空間得到改善。
售后服務(wù)可以說是柔性因素,在這方面,奔騰的金鑰匙“管家式服務(wù)”已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿式服務(wù),銷售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量自06年上市以來迅速擴(kuò)展,從最初的40家擴(kuò)展到130家,使用戶購車、養(yǎng)車更加便捷。而速騰借助網(wǎng)絡(luò)廣泛的大眾銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),其售后服務(wù)也是值得信賴的。
奔騰在質(zhì)量、服務(wù)上的進(jìn)取不止精神已經(jīng)被廣泛認(rèn)可,而作為有著深厚實(shí)力的大眾的孩子,速騰在各方面的優(yōu)勢(shì)明顯,這兩個(gè)兄弟同在有50多年造車經(jīng)驗(yàn)的一汽工廠出生,在各方面都有良好的保證。在去年底J.D. Power亞太公司發(fā)布的最新的2008年中國新車質(zhì)量調(diào)研SM(IQS)報(bào)告中,速騰和奔騰B70分獲一、二名,這兩個(gè)兄弟不謀而合的優(yōu)異成績(jī),也充分顯示了它們的深厚內(nèi)外功力。不管是內(nèi)柔外剛還是外柔內(nèi)剛,奔騰B70和速騰在軟件和硬件上都達(dá)到了剛?cè)岵?jì)的程度,都是中級(jí)車不錯(cuò)的選擇。(本文來源:四川在線-華西都市報(bào))
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