指導(dǎo)價格:19.08-36.58萬
新天籟的跨級,更多的體現(xiàn)在了內(nèi)在的品質(zhì)上,bose的音響,更為高檔的車身鋼材,十佳發(fā)動機(jī),都令新天籟與眾不同。并且由此,新天籟也開始了和新雅閣、凱美瑞的分庭抗?fàn)帯?/p>
新天籟脫胎自凝聚日產(chǎn)頂級技術(shù)的D平臺。外觀設(shè)計依然保持了天籟傳統(tǒng)的飽滿中庸,但相較老款的近乎臃腫,它很好的只是做到了“豐腴”的程度;前大燈銳利的造型似乎在努力為整車添加一分銳利,但流暢柔和的車身線條顯然很難讓任何人感覺到攻擊性,也就是“非常精神”的級別。
新一代天籟
新一代天籟全系都配備了CVT智能無級變速系統(tǒng),并在2.5L和3.5L車型上配備了第四代VQ發(fā)動機(jī)。第四代VQ發(fā)動機(jī)進(jìn)行了9項技術(shù)改進(jìn),功率提升了7.6%,而CVT智能無級變速箱帶六速手動模式,并帶有ASC智能邏輯控制功能,它預(yù)設(shè)了700多種路況模式,可隨時監(jiān)控路面及駕駛者操控指令,提供最佳變速比。同時,這一動力組合也使得新天籟的油耗比上一代降低了10%,在節(jié)能環(huán)保上走在了同級車前列。
馬自達(dá) 睿翼
指導(dǎo)價格:暫無
雖然睿翼暫未上市,但目前已可接受預(yù)訂,與致勝出自同樣平臺的它仍是一款可以吸引足夠眼球的車型,流線型的車身造型,0.27的風(fēng)阻系數(shù)。令人傾倒的內(nèi)飾燈光漸亮功能,新馬自達(dá)的已經(jīng)超越了同級車能帶給人們的享受。
馬自達(dá)6睿翼在車身尺寸方面均有所增加,軸距也達(dá)到了2725mm。這意味著新馬自達(dá)6在車內(nèi)腿部部空間方面有所提升。另外這款車的前后輪距分別達(dá)到了1560/1560mm,保證了車輛在行駛時的平穩(wěn)性。
馬自達(dá)6睿翼
在動力方面,該車采用了全新的2.5L直列4缸發(fā)動機(jī),其最大功率達(dá)到了124KW,最大扭矩為226Nm。同時該發(fā)動機(jī)完全可以使用93號汽油。雖然在技術(shù)上這款發(fā)動機(jī)并沒有什么亮點,但實用、動力大,維護(hù)成本低是該車最大的亮點。
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