比如科魯茲的儀表板采用了時(shí)下流行的筒狀設(shè)計(jì)，而且只要是圓形的設(shè)計(jì)都配上了鍍絡(luò)的銀圈，看起來非常細(xì)膩，此外，它的中控臺(tái)側(cè)板并沒有完全采用鍍絡(luò)件，而是仿碳纖維的細(xì)節(jié)，看起來非常精細(xì)。為了保證駕駛者的視線不離開路面，無論是導(dǎo)航設(shè)備還是空調(diào)顯示屏都放在了中控臺(tái)的最頂端。

　　從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上來看，科魯茲顯得更為細(xì)心，甚至為了保證不影響整體的內(nèi)飾風(fēng)格，無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的按鍵都設(shè)計(jì)得非常不起眼。不過需要指出的是從中控臺(tái)操作的易用度上來看，顯然科魯茲將所有的按鍵都密布在一個(gè)區(qū)域的設(shè)計(jì)并不方便使用，而鋒范的控制鍵分布明確，按鍵尺寸也比較大，因此操作起來要方便得多。

　　從科魯茲的細(xì)節(jié)圖上可以看出，這款新車在用料上表現(xiàn)得相當(dāng)講究，所有的旋鈕，無論是音響，轉(zhuǎn)向盤上的，控制座椅加熱功能以及空調(diào)的控制旋鈕，都采用了軟墊設(shè)計(jì)，手感很好，而在覆蓋件的遮擋上，也采用了與中控臺(tái)在顏色和觸感都不一樣的材料，從而獲得類似勞恩斯一樣的豪華感覺，因此對(duì)那些對(duì)設(shè)計(jì)有更高要求的車主來說，科魯茲表現(xiàn)出的能力的確要強(qiáng)于鋒范。