● 動力——都比較“肉”

　　首先要申明的一點是：致勝與新君威的動力輸出并不像它們的外觀看上去那么運動。甚至動力一直是致勝為人詬病的一個軟肋，雖然2.0L、2.3L發(fā)動機(jī)推動車輛在城市中行駛綽綽有余，但難免給人加速乏力的感覺。

　　動力表現(xiàn)比較“肉”是致勝一直為人詬病的地方

　　除了最低配的車型搭配的是一款5擋手動變速箱外，其余車型均搭配一款6擋手自一體變速箱。

　　而新君威搭載的是與現(xiàn)款君越相同的2.0L、2.4L ECO智能全鋁發(fā)動機(jī)，曾榮獲“全球十佳發(fā)動機(jī)”稱號，搭配S6 六速手自一體變速箱，在擁有動力輸出平穩(wěn)的同時還能夠兼顧燃油的經(jīng)濟(jì)性：

　　新君威搭載的是與現(xiàn)款君越相同的2.0L、2.4L ECO智能全鋁發(fā)動機(jī)

　　新君威全系均搭配S6 六速手自一體變速箱

　　新君威的駕駛感受也同君越一樣——偏重舒適安逸，對于追求動力性能刺激的用戶而言這并不是個好消息。