●動 力：馬2與晶銳旗鼓相當

　　動力總成方面，晶銳和Polo可以說是完全相同，整套設備都來自于大眾。提供了1.4L和1.6L兩款發(fā)動機，在參數(shù)上面應該也沒有什么變化，分別擁有63Kw/5000rpm，130Nm/3750rom以及77Kw/5000rpm，155Nm/3800rpm的最大功率和扭矩，應該在調校上有所不同。

　　馬2在發(fā)動機方面，提供了1.3L和1.5L兩款發(fā)動機，擁有63Kw/6000rpm、123Nm/3500rpm，76Kw/6000rpm、138Nm/4000rpm的最大功率和扭矩，在動力方面與晶銳也是不相上下。

　　晶銳采用的依舊是大眾MQ200變速箱，包括5速和6速手自一體變速兩種，這兩款變速器與1.4L和1.6L發(fā)動機的配合已經達到爐火純青的地步，除了平順也不會給我們帶來更多的驚喜。對于晶銳這款偏重家用的車而言，這樣的動力和變速箱已經足夠了。

　　馬2在變速箱方面使用了5擋手動和4擋自動兩種類型，5擋手動車型具備不錯的操控性，而4擋自動車型則要差很多。變速箱先進性方面，馬2顯然落后于晶銳。說實話，馬2除了外表運動外，動力其實很不運動。

　　小  結：總體而言，晶銳在各個方面的表現(xiàn)都比較均衡，具備了不俗的實力，特別是寬大的內部空間是馬2等級別小車所不能比的。馬2在國內上市后，并沒有取得令人滿意的成績，一方面是因為空間狹小，另一個重要原因則是價格太貴。如今，晶銳價格定的也很高，它的未來之路讓人很是擔心。（來源：汽車天地）

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