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吉利熊貓

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經(jīng)濟(jì)又時(shí)尚 4款新上市的自主車(chē)型推薦

[2008-12-05 08:45:36]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting
關(guān)鍵詞: 炫麗 奇瑞A3 同悅 熊貓

  奇瑞汽車(chē) 奇瑞A3——新增1.8L車(chē)型更具駕駛樂(lè)趣

  價(jià)格區(qū)間:8.18萬(wàn)-9.53萬(wàn)

  11月10日,奇瑞推出了旗下緊湊型產(chǎn)品A3的1.8L車(chē)型,對(duì)于一直喜歡奇瑞A3但難以接受1.6L車(chē)型動(dòng)力偏弱的消費(fèi)者,這無(wú)疑使他們多了一項(xiàng)新選擇。

  A3的外形設(shè)計(jì)系出意大利著名設(shè)計(jì)公司平尼法瑞納,在外觀上輕松贏得了大多數(shù)人的認(rèn)可:線(xiàn)條流暢、比例協(xié)調(diào),給人感覺(jué)穩(wěn)重而有運(yùn)動(dòng)感,改善了不少人對(duì)自主品牌“外觀就是模仿”的認(rèn)識(shí)。

  由平尼法瑞納操刀設(shè)計(jì)的外觀,獲得了大多數(shù)人的認(rèn)可

  內(nèi)飾采用上深下淺的灰色系配色,看著簡(jiǎn)潔清爽;而且多采用弧線(xiàn)組合設(shè)計(jì),避免了棱角的出現(xiàn),讓人感覺(jué)放松,正適合家庭用戶(hù)的需要;用料也比較厚道,控制臺(tái)上部使用了軟性材質(zhì)包裹,實(shí)際銷(xiāo)售車(chē)輛的細(xì)節(jié)做工也較試裝車(chē)有了一定進(jìn)步,屬于國(guó)產(chǎn)品牌中的中上游水平。

  簡(jiǎn)潔清爽的內(nèi)飾設(shè)計(jì),在用料做工方面較試裝車(chē)有了一定進(jìn)步

  2550mm的車(chē)身軸距保證了車(chē)內(nèi)的乘坐空間:身高一米八的編輯坐入前排,能夠保證頭部到頂棚有一拳的距離;后排要略有降低,僅能達(dá)到三指的水平,而且靠背平直,座椅的角度設(shè)計(jì)也不夠科學(xué),乘坐時(shí)間久了很難有舒適性可言,但在腿部空間上還不錯(cuò),能有近四指的活動(dòng)空間。對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō),這個(gè)成績(jī)也足夠用了。

  車(chē)內(nèi)空間滿(mǎn)足日常城市使用足夠了

  目前推出的全系均為三廂車(chē)型,后備箱開(kāi)口大,里面也比較平整,日常城市使用完全足夠了,需要時(shí)還可以通過(guò)按比例放倒后排座椅來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)充容積。

  已上市的五款車(chē)型有兩款動(dòng)力核心:1.6L的ACTEO發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)SQR481FD,為奇瑞自主研發(fā)的直列4缸引擎,能夠輸出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)被應(yīng)用于奇瑞A5上,但A3卻要比A5重上100kg,加上動(dòng)力輸出偏向中、高轉(zhuǎn)速,駕駛感受與外觀給人的運(yùn)動(dòng)感反差極大;

  1.6L動(dòng)力系統(tǒng)偏高轉(zhuǎn)速,駕駛感受與動(dòng)感的外形反差明顯

  而新推出的1.8L車(chē)型采用一款最大功率為97kW/4300rpm的直列4缸雙頂置凸輪軸16V多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大扭矩為170Nm/4300rpm,顯然更能滿(mǎn)足那些渴望駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。

  ● 點(diǎn)評(píng):

  A3不僅具備由大師設(shè)計(jì)的外觀內(nèi)飾和不錯(cuò)的細(xì)節(jié)工藝,其高配車(chē)型還裝配有這個(gè)價(jià)位緊湊型車(chē)中非常少見(jiàn)的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),加上其裸車(chē)最高不到10萬(wàn)的定價(jià)與新車(chē)的身份,喜愛(ài)新鮮、追求個(gè)性的車(chē)友不妨多關(guān)注一下。

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