入選理由：最便宜的硬頂敞篷車
207CC是法國標(biāo)致剛剛引入國內(nèi)的一款小型折疊硬頂敞篷跑車，雖然價(jià)格不菲——最高配車型接近30萬元，但這也是能在國內(nèi)買到的最便宜的可以折疊硬頂?shù)某ㄅ衽苘嚵�，另外，法國車特有的氣質(zhì)也同樣讓這款小車不流于平庸。
外形上，207CC這個(gè)小獅子和308一樣擁有大嘴的造型，相比上一代的206CC，外形上更具視覺張力，而且厚重的車頭和前進(jìn)氣格柵中間的塑料杠則顯出了幾分霸氣。霧燈像獠牙一樣的鑲嵌于車頭底部，狹長的車燈與目前國內(nèi)銷售307造型相似。
相比于普通車型大量使用塑料材質(zhì)，標(biāo)致207CC則在內(nèi)飾上大量選擇了真皮，大面積包裹真皮的中控臺(tái)提升了不少的檔次感，當(dāng)然手感和質(zhì)感也同時(shí)得到了提升，中控臺(tái)已經(jīng)不同于標(biāo)致206的平實(shí)，更具科技感的造型以及銀色的裝飾條都顯得非常現(xiàn)代，也更符合潮流人士的品味。而配置上，207CC基本上擁有了你能夠想到的多數(shù)配置，特別是安全配置更是非常豐富。
空間并不是這類敞篷跑車的終點(diǎn)，所以標(biāo)致207CC雖然有兩排座椅4個(gè)座位，但后排空間基本只能放一些隨身的行李，坐人基本上是不可能完成的任務(wù)。不過后排雖然不適合坐人，但前排的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，厚實(shí)的座椅和良好的側(cè)向包圍，給予駕駛員更多的信心。
1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬和PSA的共同產(chǎn)物，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提升了低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩的不足，240N·m的最大扭矩和150馬力的最大輸出都讓這款小車有著不俗的動(dòng)力性能，雖然與超級(jí)跑車還相距甚遠(yuǎn)，但日常的駕駛已經(jīng)能夠提供爽快的駕駛感受了。而與多數(shù)進(jìn)口車不同，標(biāo)致207CC這次沒有提供一款自動(dòng)擋車型，5擋手動(dòng)變速箱非常適合那些喜歡駕駛的人士，不過對(duì)于不少女性來說，手動(dòng)擋開起來太累了。
標(biāo)致207CC是一款個(gè)性十足的小跑車，法國車特有的氣質(zhì)讓它時(shí)刻處在潮流最前端，而頭頂?shù)?a target="_blank" >陽光也足夠拉風(fēng)，只是對(duì)于部分女性消費(fèi)者來說，手動(dòng)擋確實(shí)不如自動(dòng)擋來的省事，不過對(duì)于一款國內(nèi)能夠買到的最便宜的折疊硬頂跑車，就忍了吧。
