受上半年車市較為慘淡的銷量影響,不少車企紛紛將擴大銷售的期望寄托在了汽車業(yè)傳統(tǒng)的旺季“金九銀十”之上。對于即將到來的“金九銀十”,汽車廠商除大力推出新車型外,更是祭起了降價的大旗,F(xiàn)在,盡管9月還未到來,但早已有廠家按捺不住,率先發(fā)動了一輪“金九銀十”的降價攻勢。
比亞迪F3
降價類型:官方降價
比亞迪F3
8月20日,比亞迪汽車發(fā)動鉅惠萬元的“金牌攻勢”。在本次降價中,比亞迪F3 1.8L尊貴型市場售價由原來的95800元優(yōu)惠至85800元,比亞迪F3白金版實用型售價也從原來的59800元優(yōu)惠至56800元。同時,比亞迪F3白金版豪華型則保持售價不變。
比亞迪F3前臉給人以穩(wěn)重感,車身整體也很圓潤,非常為符合亞洲人的審美習(xí)慣,并與豐田花冠有幾分相似。在動力方面,比亞迪F3 1.8排量采用的比亞迪自主開發(fā)的BYD483QA發(fā)動機,白金版、1.6排量車型均使用的是三菱發(fā)動機。在配置方面,比亞迪除配備了常見的兒童安全鎖、電子防盜、前、后閱讀燈、CD音響系統(tǒng)(帶MP3接口)、電動天窗等配置外,比較有特色是將電子羅盤集成在了車內(nèi)后視鏡之上。
長城嘉譽
降價類型:官方降價
長城嘉譽
近日,長城汽車宣布,即日起至11月30日,長城嘉譽Cross-MPV掀起百日促銷風(fēng)暴。全系車型調(diào)整價格和配置,實行限時優(yōu)惠活動。其中,嘉譽精英型12.68萬,豪華型10.28萬,舒適型9.48萬,增加了定價為8.9萬的實用型和定價為8.28萬的標(biāo)準(zhǔn)型。
長城嘉譽是一款5門7人座車型,并采用了2+3+2的座椅布局方式。長城嘉譽長4574毫米,寬1704毫米,高1845毫米,軸距為2825毫米。此外,由于定位于企業(yè)中高端商務(wù)用車,長城嘉譽在配置上也絕不含糊,采用了包方向盤高低可調(diào)、主駕座椅六向可調(diào),副駕、中排座椅四向可調(diào)、電動雙天窗、門窗、后視鏡及電子可調(diào)大燈等諸多配置。
蓮花競速
降價類型:官方降價
RCR競速
近期,青年汽車集團宣布,從即日起調(diào)低旗下運動車型英國蓮花競速的售價,降幅為一萬元。在降價之后,競速RCR 1.6MT豪華版、競速RCR 1.6AT豪華版的市場售價分別為11.98萬、12.98萬。
RCR競速是蓮花工程歷時3年時間打造的一款轎跑車,總開發(fā)費用超過20億元。RCR競速比較有特色的是裝備的那款Campro 1.6L高性能發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率112馬力,百公里加速時間只需10.5秒,并可將RCR競速加速至極限的195公里/小時。
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