二、10萬級別細致小車－－新飛度

　　指導價格：8.68-12.98萬

　　細節(jié)側(cè)重：內(nèi)飾設計極為出色用心，視覺效果、視野、儲物方面突出

　　新飛度擁有極為搶眼的外觀，年輕、靈活并且充滿動感。在以前衛(wèi)革命性造型出發(fā)的同時，以往產(chǎn)品的經(jīng)典特征與形象也成功地保留下來。這毫無疑問的是一輛全新車，不過也足以讓消費者一眼便認出這是一輛fit飛度。新飛度車頭明顯的改進之處在于A柱比前一代向前突出了120mm，傾斜角度也更大，比前一代更富有銳意前進的勢頭，車頂?shù)淖钌隙松踔猎O計有全景天窗，然后面向車頭一氣呵成流暢的曲線。隨著表現(xiàn)出有力的前傾姿勢，開闊了頭部的空間，車頂后端彎下來，考慮到了空氣動力學也降低了耗油率。設計手法自然流暢而老道。

　　新飛度1.3車型采用的是全新的i-VTEC1.3升發(fā)動機，吸氣閥的直徑增加到了28mm，較上一代發(fā)動機機閥面積增加了50%。在動力輸出方面，新飛度最大功率和扭矩分別達到了73千瓦和127牛米，均超過了許多同排量小車表現(xiàn)。新飛度1.5L車型的最大功率和最大扭矩分別達到了88千瓦和145牛米并且這款車的前后制動系統(tǒng)均采用盤式制動器，提升了剎車片的散熱效果。

　　新飛度方向盤

　　細節(jié)點評：在外觀和性能方面有了進步同時，新飛度作為小車的內(nèi)飾特色也變得日益突出。在保持原有做工精致，裝配工藝緊密的基礎上。新飛度著重在視覺效果、視野、儲物方面有了更細致的提高。

　　新飛度儀表

　　首先是視覺效果，精制度和工藝度不說登峰造極。但觀感和手感都非常好。方向盤的時尚和精巧度完全令人折服。別具心思的儀表盤只有兩側(cè)儀表為筒狀，而中間表盤中間小的液晶屏上可顯示里程、瞬時油耗等數(shù)據(jù)信息。盤面采用了帶拉絲效果的材質(zhì)，非常有質(zhì)感和檔次感。分離式中控功能布局清晰，按鍵位置準確。立體感十足，而且并不難掌握。

　　新飛度三角窗

　　視野開闊是新飛度令一個細致之處。新老飛度由于均采用類似MPV的輪廓設計，車窗面積要大于同級兩廂車，所以側(cè)面視野和開闊感受都很好。但對駕駛者而言，由于用上傾斜度很大的A柱，必須用小三角窗彌補，不過老款飛度的可視面積有些太小。新飛度竭力改善這個問題，A柱下的三角窗面積幾乎是上代的3倍，視野確實要通透不少。

　　新飛度手套箱

　　新飛度將儲物功能進一步徹底挖掘，各種儲物空間隨處可見，不但設計巧妙而且容量合理，可以說各種隨身小物件都能方便快捷的找到容身之處。手套箱分為上下層，而上層也設計有空調(diào)出風口，可以用來冰兩聽罐裝飲料或一個瓶裝飲料。這兩個設計非常巧妙地利用了空間和資源，尤其在夏季長途行駛當中更為有用。下層空間更大，可以放一些實用的隨身物品以及票據(jù)等等。甚至中間還布置了一個存放折疊雨傘的凹槽，巧妙利用堪稱一絕。中控兩邊布置有杯托，和雅力士一樣，可直接用空調(diào)出風口吹冷。而且比雅力士設計更精致存放飲料更穩(wěn)固。

　　新飛度座椅暗箱

　　另外，新飛度不像雅力士把多數(shù)的儲物格都設計在了駕駛員的周圍，而是采取了較為分散的策略，因此在車內(nèi)前后部包括后備廂內(nèi)都能找得到各種大小的儲物格。分布得很合理，設計也比較巧妙，如后排座椅下面的小抽屜，就可以存放一些重要的票據(jù)等。