二度PK
ELANTRA 悅動:安全功能齊備
ELANTRA 悅動豐富、實(shí)用的安全配備有效保障了車輛及乘客的安全。車身座艙隔板、立柱的強(qiáng)化設(shè)計、側(cè)面防沖撞框架、優(yōu)化的吸能區(qū)、負(fù)荷分散區(qū),多處加強(qiáng)的車身結(jié)構(gòu)在沖撞時起到了更好的保護(hù)作用,ELANTRA 悅動在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評價,在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評價。同時,ELANTRA 悅動標(biāo)配有德國原裝BOSCH 8.0版本ABS系統(tǒng)、EBD及倒車?yán)走_(dá)。
LAVIDA朗逸:智能生產(chǎn)系統(tǒng)
為了制造高質(zhì)量的LAVIDA朗逸,上海大眾建造了全新的符合大眾集團(tuán)最新康采恩標(biāo)準(zhǔn)的LAVIDA朗逸車身生產(chǎn)線,增加了61臺工業(yè)機(jī)器人,包含2臺激光焊接機(jī)器人,并首次引入了奧迪柔性制造中心技術(shù),大量使用了更節(jié)能環(huán)保的一體式中頻點(diǎn)焊設(shè)備,以及國際上最先進(jìn)的機(jī)器人滾折邊技術(shù)和中頻凝膠技術(shù)。
編輯點(diǎn)評:
放眼中級車市場,精湛高超的工藝流程,時尚動感的外型設(shè)計,寬大舒適的駕乘空間以及豐富實(shí)用的安全配置,都是衡量一輛新車競爭力強(qiáng)弱的標(biāo)尺。ELANTRA 悅動在第一輪將靈動外觀高調(diào)推出,顯示出相當(dāng)?shù)淖孕;第二輪又將安全功能和盤托出,給對手施加了不小壓力。反觀LAVIDA朗逸,前后強(qiáng)調(diào)了工藝和技術(shù),力求突出其研發(fā)的高額投入和獨(dú)到的精準(zhǔn)賣點(diǎn),絲毫不向?qū)κ质救酢?來源:北京晚報)
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