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實(shí)用家轎之爭(zhēng) 悅動(dòng)、新凱越、新愛麗舍PK

[2008-06-17 08:29:25]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting

  車內(nèi)空間 伊蘭特悅動(dòng)占優(yōu)

  [Elantra悅動(dòng) 9.98-12.98萬]

  對(duì)于追求實(shí)用性的消費(fèi)者,車內(nèi)空間是他們?cè)谶x車過程中所要考慮的第一要素。受緊湊型車越做越大的趨勢(shì)影響,全新?lián)Q代的伊蘭特悅動(dòng),其軸距達(dá)到了2650mm,已經(jīng)接近了中級(jí)車水平。凱越和愛麗舍的軸距雖然不如悅動(dòng)搶眼,但也有2600mm和2540mm,盡管談不上奢侈,但也足夠滿足日常需要。

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  從上表的數(shù)據(jù)上可以看成,最后推出的伊蘭特悅動(dòng)在空間上具有明顯的優(yōu)勢(shì)。它不僅擁有最長(zhǎng)的軸距,而且在車身寬度和高度上都有一定優(yōu)勢(shì)。實(shí)際乘坐感受,也印證了數(shù)據(jù)上的情況。如果是對(duì)后排空間非常看重的消費(fèi)者,悅動(dòng)無疑是最有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。除此車內(nèi)乘坐空間的優(yōu)勢(shì)外,在行李箱容積方面,悅動(dòng)也占優(yōu)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),其475L的容積比新愛麗舍多出38升,比新凱越多出70L。

  寬敞的車內(nèi)空間、容積更大的后行李箱,在空間對(duì)比這一環(huán)節(jié)上,悅動(dòng)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。至于新凱越和新愛麗舍兩款車型,它們之間互有勝負(fù)。新凱越的車內(nèi)空間略大,新愛麗舍則是行李箱容積更大,兩款車在實(shí)用性方面相差不大。

  動(dòng)力比拼 愛麗舍最為均衡

  1.6升是入門級(jí)緊湊型三廂車的黃金排量,國(guó)內(nèi)九成以上的緊湊型車都以這個(gè)排量為基礎(chǔ),甚至有不少車型只有1.6升排量。在這三款車中,雖然新凱越和悅動(dòng)也有1.8升車型,但從以往的銷售數(shù)據(jù)上看,1.6升車型的才是銷量的大頭。從實(shí)用性的角度出發(fā),對(duì)于一款三廂緊湊型車,1.6升排量完全夠用。

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  從數(shù)據(jù)上可以看出,三款車在最大功率和扭矩方面相差不大,悅動(dòng)擁有三款車中的最大功率,新凱越則在最大扭矩一項(xiàng)問鼎。在實(shí)際駕駛感受方面,最大功率、扭矩并不突出的新愛麗舍依靠較輕的車身,獲得了三款車中最好的動(dòng)力性。

  燃油經(jīng)濟(jì)性方面,新愛麗舍公布的百公里油耗只有6.1L,伊蘭特悅動(dòng)和新凱越達(dá)到6.7L和8L。雖然這里面有測(cè)試方法不同的因素作崇,但從消費(fèi)者之前反饋上的三款車實(shí)際油耗上看,新愛麗舍的實(shí)際油耗確實(shí)為三款車最低。

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