雷克薩斯RX400h
售價: 81.6 萬元
雖然從外觀,內(nèi)飾上看, 雷克薩斯RX400h與同門SUV RX350相差無多，但高昂的售價則無法掩飾其
SUV領域唯一的混合動力車，或混合動力領域唯一的全時全輪驅(qū)動SUV的獨特個性。
RX400h裝備了動力一般、然而經(jīng)濟性能優(yōu)異的3.3升V6發(fā)動機。在大容量電池以及3個大功率電動機的輔助下，RX400h達到272匹的總輸出功率，配合工作順暢并且反應及時的CVT無極變速裝置，能夠達到RX系列里最佳的動力水平。RX400h的日常綜合油耗能控制在9升／百公里左右，這只是一輛中級轎車的油耗水平。
雷克薩斯LS600h
售價：159.80萬元
LS600h是雷克薩斯旗下LS旗艦系列的頂級車型，它曾在06年紐約車展上亮相，國內(nèi)的首次亮相是在2007年4月的上海車展上，搭載了世界首部全時四驅(qū)的混合動力V8發(fā)動機，并開發(fā)了新的雙模電控CVT無極變速系統(tǒng)(E-CVT)。LS600h搭載的5.0升汽油發(fā)動機與混合驅(qū)動系統(tǒng)配合，性能相當于一部標準的12缸發(fā)動機，能夠產(chǎn)生超過430馬力的動力，百公里加速時間6.3秒；而另一方面，LS600h又有著9.5升/百公里的超經(jīng)濟綜合油耗和低于220克/公里的超低二氧化碳排量，只相當于甚至還要優(yōu)于一些6缸全輪驅(qū)動的中等尺寸豪華車。因為雷克薩斯的混合動力驅(qū)動系統(tǒng)具有緊湊而強大的電動機，其最大扭矩從0rpm時就能出現(xiàn)。
縱觀我們的國內(nèi)市場,上市在售的混合動力車型還不多,且價格普遍偏高, 油電混合動力的成本問題成了混合動力車型普及的一塊絆腳石.盡管困難重重, 汽車制造商們不會停止研發(fā)的腳步,相信在不久的將來,混合動力車能夠以大多數(shù)消費者都能欣然接受的價格出現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場上.（來源：新浪汽車）
相關鏈接：
