● 高端產(chǎn)品也講性價(jià)比——鄭州日產(chǎn)御軒
雖然車頭懸掛東風(fēng)標(biāo)識(shí)，但御軒卻是在日產(chǎn)旗下的中級(jí)MPV車型Serena基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)而來(lái)，因此更多的還是沿用了日產(chǎn)的諸多技術(shù)和設(shè)計(jì)理念。
『鄭州日產(chǎn)御軒外觀』
無(wú)論是外形尺寸，還是方正的造型，御軒與同級(jí)對(duì)手看似有不少相同之處，但由于采用了前驅(qū)方式，底盤(pán)下也省去了貫穿前后的驅(qū)動(dòng)軸，節(jié)省了部分空間，因此御軒1 825 mm的高度在MPV車型中并不算高。雖然只是“矮個(gè)子”，但車內(nèi)的頭部空間卻絲毫不遜色于對(duì)手。由于針對(duì)商務(wù)，因此座椅變化并不是御軒的主要特點(diǎn)，它更多的是要強(qiáng)調(diào)乘坐空間以及舒適性。車內(nèi)座椅采用2+2+3的方式布置，由于地板上安置有滑軌，第二、三排座椅都可前后滑動(dòng)，以便乘客合理調(diào)節(jié)空間。第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，御軒車內(nèi)也由此有了一個(gè)中央通道。第三排座椅為整體式，可以將坐墊折疊，用以拓展行李廂空間。
『鄭州日產(chǎn)御軒內(nèi)飾』
目前御軒只推出了兩款搭載2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的高端車型，這款名為QR25的日產(chǎn)原裝發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變氣門(mén)正時(shí)和電子節(jié)氣門(mén)技術(shù)，最大功率118 kW，最大扭矩240 N?m，進(jìn)口日產(chǎn)SUV奇駿同樣應(yīng)用的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款2.5 L御軒均裝備4擋自動(dòng)變速器，擋位布置則采用了懷擋式，駐車制動(dòng)也采用了腳踏式。變速器換擋手柄處還設(shè)有O/D功能開(kāi)關(guān)，以便超車時(shí)強(qiáng)制降擋，更好的發(fā)揮扭矩。
『鄭州日產(chǎn)御軒空間座椅』
由于御軒的中控臺(tái)上不用布置換擋手柄和手制動(dòng)，因此設(shè)計(jì)也更為簡(jiǎn)潔明了，功能鍵非常集中，且排列整齊，體現(xiàn)了日產(chǎn)的一貫風(fēng)格。位于中控臺(tái)上方的7寸液晶屏幕整合了對(duì)空調(diào)、影音以及通訊系統(tǒng)的控制。此外，旗艦車型還配有HUD抬頭顯示器，后排3.9英寸液晶顯示屏以及倒車影像輔助系統(tǒng)等功能。
『鄭州日產(chǎn)御軒發(fā)動(dòng)機(jī)』
御軒兩款車型的價(jià)差僅為1萬(wàn)元，主要配置區(qū)別在于液晶顯示屏和倒車影像系統(tǒng)，在北京市場(chǎng)上，經(jīng)銷商處沒(méi)有優(yōu)惠，購(gòu)車需要預(yù)訂，等待時(shí)間在半個(gè)月左右。
出色的工藝質(zhì)量，豐富的配置以及成熟和諧的動(dòng)力搭配，御軒的身價(jià)也能算是物有所值，只是在座椅組合方面，御軒并沒(méi)有顯示出一款MPV應(yīng)有的靈活。(來(lái)源：卓眾汽車網(wǎng)）
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