4、新Mazda3五速手動(dòng)、2.0L四速手/自一體
廠家指導(dǎo)價(jià)：分別為16.98和17.98萬(wàn)元。
推薦理由
3月24日上市的新Mazda3吸取了馬自達(dá)新一代產(chǎn)品的精華，并針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的喜好而進(jìn)行專門設(shè)計(jì)；以超群的動(dòng)力性、靈敏的操控性和卓越的工藝水平完美詮釋了“緊湊型高性能轎車”的理念，充分展現(xiàn)了馬自達(dá)品牌Zoom-Zoom的精髓。采用了世界先進(jìn)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，搭載了2.0L S-VT發(fā)動(dòng)機(jī)；S-VT可變正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS連續(xù)可變進(jìn)氣系統(tǒng)、TSCV可變渦流控制系統(tǒng)和高精確電子油門控制技術(shù)的共同應(yīng)用，使發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到110Kw，高速、中低速均能產(chǎn)生強(qiáng)勁而平滑的動(dòng)力輸出，提高了加速性能。0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為9.2秒，最高車速超過(guò)200公里/小時(shí)。
匹配了達(dá)到跑車水平的五速手動(dòng)變速器和四速手/自一體變速器；整車檔位切換平穩(wěn)性、高速行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性突出；通過(guò)對(duì)車身局部剛性、整體剛性和振顫抑制性的加強(qiáng)，增強(qiáng)了車身的抗扭曲性能，并降低了整車高速行駛時(shí)的振動(dòng)；車速感應(yīng)式電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPAS)的應(yīng)用，使車輛低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向更輕盈。豐富的電子安全裝備提高了整車的安全性。
提醒注意
喜歡大氣車身的消費(fèi)者會(huì)感到新馬自達(dá)3外形局促，不夠伸展。
除上述車型外，3月份上市的比亞迪F6售價(jià)15.98的2.4L旗艦型、2月20日上市的東風(fēng)標(biāo)致307兩廂2.0L手動(dòng)逸致版、東風(fēng)標(biāo)致307兩廂2.0L自動(dòng)逸致版、Mazda6和奔騰高端車型也不錯(cuò)，可以根據(jù)自己的喜好作選擇參考。 （來(lái)源：京報(bào)網(wǎng)—北京日?qǐng)?bào)）
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