本月16日，東風(fēng)悅達起亞的第一款兩廂轎車——賽拉圖“歐風(fēng)”正式上市銷售，售價為9.18萬——11.68萬元。賽拉圖系列車型暢銷車型中的代表，而這款兩廂車型的上市，也使得本就硝煙彌漫兩廂車市場更加火藥味十足。為了讓消費者對兩廂車市場能有一個直觀的認識，我們選取在近期上市的馬自達2、雨燕1.5L和經(jīng)典兩廂車—飛度型動派進行對比，全面的了解一下四款車的特點：
一、外形尺寸對比
在車身尺寸方面可以看出，兩廂賽拉圖在車長、車寬方面均位居四款車之首，2.6米的軸距為消費者提供了更加寬敞的內(nèi)部空間。馬自達2和飛度型動派這兩款車的最小轉(zhuǎn)彎半徑只有4.90米，在城市中轉(zhuǎn)彎時比另兩款車具有更好的通過性。兩廂賽拉圖的離地間隙達到了160mm，比其他三款車更適合在顛簸的的路況上行駛。
二、技術(shù)參數(shù)對比
這四款車都采用了直列4缸發(fā)動機，，但通過上表可以看到，排量為1.5升的飛度型動派在最大功率與最大扭矩方面都要高于另外三款車，這也意味著飛度型動派的發(fā)動機擁有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性。此外，這款車還配備的CVT變速箱，較兩廂賽拉圖、馬自達和雨燕1.5的4速自動檔換檔也更加平順有力。兩廂賽拉圖是這四款車中唯一使用前后盤式制動的車輛，其剎車片散熱效果更好，安全性更高。
三、安全配置對比
從安全性方面看，這四款車基本的安全配置還是比較齊全的。不過雨燕1.5較另兩款車多配備了前座側(cè)SRS安全氣囊和側(cè)窗SRS安全氣簾，所以在被動安全方面雨燕更加出色。但馬自達2作為一款新兩廂車的代表，其標(biāo)配的可潰縮式制動踏板和可潰式轉(zhuǎn)向柱等主動安全配置讓它加分不少，但是這款新車竟沒有配備倒車雷達，還是讓人比較意外的。
四、舒適豪華裝備對比
由于這四款車屬于經(jīng)濟型轎車，所以并沒有太多的豪華配置，但基本的舒適性配置還是比較齊全的。四門電動門窗、電加熱外后視鏡、防眩目車內(nèi)后視鏡成為了這三款車的標(biāo)準(zhǔn)配置，雖然雨燕和馬自達2配備了無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)，但電動天窗和真皮座椅卻沒有出現(xiàn)在這兩款車上。 兩廂賽拉圖配備的6碟CD與方向盤音響控制，要比另外三款車的音響操控更加方便與簡潔。
通過以上比較，相信大家對兩廂賽拉圖已經(jīng)有了一個初步的了解。這款車不僅在外形尺寸和舒適性方面具有優(yōu)勢，而且底盤調(diào)校也比較符合國內(nèi)的路況。但這款車上市之后的銷量如何，只有時間和消費者能夠檢驗。
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