性價比高?15款新型小車大導購
上市時間: 今年下半年
預計售價: 5萬-10萬元
綠色指數(shù):★★★★
除了小型SUV Bego和兩座敞篷跑車Copen,大發(fā)今年可能還將引入Mira。Mira在日本暢銷30年,搭載了被日本大發(fā)普遍應用的0.66升發(fā)動機,高效而低耗,但與Copen一樣,引進中國后將根據國情換裝1.3L或1.5L發(fā)動機,這部發(fā)動機同時也在供應豐田威姿車型。
作為大發(fā)重返中國的首款戰(zhàn)略車型,一汽吉林去年6月推出的森雅對接下來大發(fā)是否將Bego、Copen和Mira等車型引入中國起著關鍵作用。參考2006年底在日本上市的“Mira Custom”的售價,國產Mira的售價約在5萬-10萬元左右。
鈴木splash 搭載1.2L發(fā)動機
上市時間:今年年內
預計售價:4萬~6萬元
綠色指數(shù):★★★
splash與雨燕來自同一平臺,但尺寸略有不同,Splash最大限度地保留了概念車Project Splash前衛(wèi)的尾部設計。國外Splash有三款發(fā)動機配置,1.0L3缸和1.2升4缸的汽油發(fā)動機,以及一款柴油發(fā)動機,國產的splash預計會使用全新的1.2L汽油發(fā)動機。不過Splash的動力配置總體低于同平臺車型,因此該車價格會低于雨燕。
作為鈴木的第四款全球戰(zhàn)略車型,splash非常值得期待。并且在排放要求最嚴格的北京市場,splash將作為奧拓的替代車型重返北京,這對長安鈴木來說意義重大。之前的說法是splash要到明年年初才會上市,不過看到今年各廠家紛紛推出小型車的力度,長安鈴木應該會加快步伐。
斯柯達法比亞 與POLO同平臺
上市時間:今年上半年
預計售價:10萬元左右
綠色指數(shù):★★★★★
上海大眾斯柯達國產的將是法比亞第2代車型,采用斯柯達家族的中網造型設計,平整的車頂造型與MINI和雨燕有些相似。法比亞與POLO同屬緊湊型A0級產品,軸距為2462mm,動力預計將沿用目前POLO的1.4L和1.6L發(fā)動機,并提供與POLO相同的6速Tiptronic手自一體變速箱作為選配。在歐洲銷售的兩廂法比亞有著很高的配置,最高配車款擁有頭燈自動清洗、天窗、四氣囊、多碟CD等配置,希望到了國內不要縮水太多。
車身尺寸方面它比POLO略大,長寬高分別為3992毫米、1642毫米和1498毫米,但車內空間并無太大區(qū)別。造型體現(xiàn)了斯柯達最新的產品特征,顯得相當大氣靈動,這也是法比亞與POLO錯位競爭最大的區(qū)別所在。從明銳的定價策略來看,為了避免內耗,法比亞的價格應該會低于POLO。
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