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以底致勝 6款高性價比車型底盤比拼

[2008-01-09 08:31:25]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto 蘇維松    責(zé)任編輯: suweisong
  ?怂1.8AT時尚型

  銷售價:13.10萬

  福克斯是長安福特旗下銷量最好的一款車型,也是十幾萬家用緊湊型車中備受關(guān)注的車型,它以操控聞名,底盤承襲WRC優(yōu)異過人的底盤設(shè)計,利用全球福特C1共享平臺,以及C3P車身結(jié)構(gòu)軟件,計算出對乘員最安全的車體結(jié)構(gòu),配以高剛性前后副車架,提升整體車身結(jié)構(gòu)的剛性和抗扭性,具有很強的運動性。

  配備的Duratec-HE 4缸發(fā)動機,點火啟動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),幾乎聽不到怠速的聲音,發(fā)動機在起步階段的扭力便已十分強大,并且可以在4000轉(zhuǎn)時輸出180牛米的最大扭力,可以滿足任何情況下對動力的需要。但其手自一體的變數(shù)箱配合不夠完美,在換檔的過程中平順性稍有欠缺。

  懸掛部分也是福克斯的一個重要亮點,?怂乖谫愜噭傂缘幕A(chǔ)上向舒適性做了些妥協(xié),比如較軟的避震會在某些時候控制不住彈簧的跳動,還有過軟的后懸架及隨動轉(zhuǎn)向的設(shè)計雖然會在高速過彎時提供更出色的循跡特性,但在連續(xù)凹凸不平的路面上也會讓人感受到異常的尾部擺動。不過這些小問題并不會影響?怂沟妆P性能的表現(xiàn)。主動安全方面,福克斯配置了大尺寸四輪盤剎,更大的剎車盤可以提供更好的剎車耐久度,有效提高剎車的穩(wěn)定性,最大可能的避免熱衰退的產(chǎn)生。

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