2007年已經(jīng)過去，回首這一年來的車市，每一款新車的推出似乎還歷歷在目。然而市場競爭的規(guī)則是現(xiàn)實而殘酷的，也許正是迫于這樣的規(guī)則，一些依然帶著“新”字光環(huán)的車型卻在短時間內(nèi)亮出了降價的底牌。盡管對于廠家來說價格體系的失守來得有些突然，不過，對于消費者來說這并非是個壞消息。

　　通用雪佛蘭-新景程

　　新車上市時間：2007年3月上旬

　　首次降價時間：2007年5月上旬

　　當(dāng)前官方價格：13.78萬~16.28萬元

　　最高優(yōu)惠金額：最高1.4萬元

　　降價分析：2007年3月9日，上海通用雪佛蘭新款景程正式宣布上市，憑借2.0升發(fā)動機(jī)和2.7米的軸距以及13.78萬元~16.28萬元的售價贏得了消費者的普遍關(guān)注。從經(jīng)銷商的反應(yīng)來看，新車在上市后積累了不少的訂單，得到了很好的反響。但是景程所在的競爭區(qū)間也擁有眾多強(qiáng)有力的對手，新車上市兩個月后，隨著購車黃金周的到來一些商家紛紛開始調(diào)價促銷，在這樣的沖擊下新景程也出現(xiàn)了價格松動。

　　在隨后的時間里新景程的終端價格不斷下探，直至年底的又一個購車高峰來臨時優(yōu)惠幅度已經(jīng)接近了1.4萬元。

　　車型賣點：新景程是上海通用雪佛蘭主攻B級車市場的一款力作，4820mm的車長比老款長出50mm，軸距也達(dá)到了2700mm，動力系統(tǒng)方面依然承襲著老景程的L34型2.0升發(fā)動機(jī)和5擋手動、4擋自動變速箱。然而外觀內(nèi)飾的改變獲得了成功，但理性的消費者似乎并不愿意為這種“整容術(shù)”而多付出金錢。