車型三:最常見的平民跑車——馬自達6轎跑 2.0AT 定價區(qū)間:18.88萬-20.98萬
馬自達6轎跑是在馬自達6平臺上開發(fā)出的一款車型,外形上馬6轎跑與M6還是非常的神似,但也有了明顯的差異,尾部增加后擾流板,進氣格柵不再是網(wǎng)狀型,取消了鍍烙裝飾條看起來更加硬朗。最大的改善在于尾部的跑車的大掀背造型,不僅大大提高了后背箱的空間,看起來也炫酷十足。內(nèi)飾方面在原有的運動風格上得到了升華,超酷的黑、銀色調(diào)烘托出一股濃烈的運動氣息,個性鮮明的金屬防滑踏板與紅色自發(fā)光儀表盤,叫人無法回絕駕馭它的“邀請”。
馬6 2.0L轎跑車使用MZR2.0L高性能發(fā)動機,5速手自一體變速器,最大功率108Kw/6500rpm、最大扭矩183Nm/4000rpm,最高車速可達201km/h。這款發(fā)動機最大的特點是低扭比較充分,但2.0L排量顯得更為弱勢。不過,實際上馬6的優(yōu)勢在于效率,尤其是去年小改款配上的5擋手自一體變速器后,能夠將發(fā)動機的動力很好地發(fā)揮,加上與MX5相同的先進懸掛系統(tǒng),即雙橫臂前懸架和多連桿后懸架,底盤調(diào)校也更為純粹直接,馬62.0L轎跑車實際動力性能和性格都是讓人滿意的,輕量化的車身也使得油耗僅為6.0L/100Km。
高速行駛時,馬62.0L轎跑車表現(xiàn)十分不錯,車架結實,底盤穩(wěn)定性讓人放心,不過高速噪音較大的缺點沒有很好改善。與其它類型的跑車相比,馬6轎跑車更注重操控性與實用性,動力上并沒有把最大功率最為側重點,而是注重動力的輸出效率,低扭矩動力輸出提供了非常寬廣的加速區(qū)間,操控性上的出色表現(xiàn)不亞于那些出自名廠的專業(yè)級跑車,所以馬自達6轎跑是注重駕駛樂趣消費者的經(jīng)濟之選。
車型四:性能最強的平民跑車——斯巴魯翼豹
最低定價:19.98萬
斯巴魯在車輛運動性能上的出色表現(xiàn)有著非常高的知名度,四驅加水平對置發(fā)動機組合使得其在操控性能上有著先天的優(yōu)勢,購買翼豹的消費者大都屬于喜歡運動刺激的年輕人,賽事和改裝成為他們購買之后的第一件事。
07款翼豹明朗簡化的線條突出了更具沖擊力的前臉設計,發(fā)動機艙蓋線條充分地表現(xiàn)了空氣流線與速度感,加大的有色格柵邊框有力地突出了鋒利的輪廓設計。動力性能上,07款翼豹自動擋2.0R車型采用的是自然吸氣方式的2.0L排量發(fā)動機,最大功率達到118kW,最大扭矩為186N?m,與之配合的是一款4擋自動變速器。對于一款自然吸氣的發(fā)動機,能達到這樣的數(shù)據(jù)恐怕除了斯巴魯外就只有奔馳、寶馬有這樣的實力。此外,還有一款搭載了性能更加突出的2.5L水平對置DOHC渦輪增壓發(fā)動機車型。07款翼豹自動擋2.0R輕巧車身結合低重心的設計理念造就駕駛車輛時出色的操控性和穩(wěn)定性。
翼豹在整個斯巴魯車系中是平均定價最低的一款車型,不到24萬的價格在國內(nèi)還存在很大市場,這款車型在改裝上的潛力是最吸引車迷的地方,簡單的配置為后續(xù)的改裝留下了很大的空間,不過其后期高額的保養(yǎng)費用也是值得考慮的,另外不足的品牌影響力也是制約斯巴魯推廣的主要因素。
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