| 飛度 | 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 現(xiàn)價(jià)（萬(wàn)元） | 降幅（萬(wàn)元） |
| 1.3 MT 標(biāo)準(zhǔn) | 9.48 | 7.28 | 2.2 |
| 1.5 MT 標(biāo)準(zhǔn) | 10.68 | 8.48 | 2.2 |
飛度上市以來(lái)憑借時(shí)尚的外型，較低的油耗，相對(duì)較低的價(jià)格贏得了不少的市場(chǎng)份額。近期車(chē)市價(jià)格變動(dòng)較大，新車(chē)上市也非常頻繁。新POLO、福美來(lái)2代、派朗等車(chē)型的上市使得飛度感到不小的壓力。
飛度的長(zhǎng)、寬、高分別為3845mm、1675mm和1535mm，這些尺寸和其他小型車(chē)并沒(méi)有太大的區(qū)別，但內(nèi)部空間卻十分寬敞，兩后座的空間也比較充裕。
飛度 價(jià)格： 9.48-11.98 9.48-11.98 萬(wàn)元 品牌：廣州本田
飛度采用的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)盡管只是每缸兩氣門(mén)結(jié)構(gòu)，但由于采用了雙火花塞技術(shù)和較高的壓縮比，因此動(dòng)力表現(xiàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)整體的平順性并不遜于同排量每缸4氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用了本田專(zhuān)利的VTEC技術(shù)，整體指標(biāo)都要強(qiáng)于1.3發(fā)動(dòng)機(jī)。
點(diǎn)評(píng)：08款飛度上市時(shí)間也并不久，可是很快就擁有了跟老款一樣的優(yōu)惠。更加時(shí)尚的外觀，加上較高的優(yōu)惠，新款飛度作為一款家用車(chē)還是很合格的。
● 伊蘭特
| 伊蘭特 | 原價(jià)（萬(wàn)元） | 現(xiàn)價(jià)（萬(wàn)元） | 降幅（萬(wàn)元） |
| 1.6手動(dòng)舒適型 | 8.98 | 8.68 | 0.3 |
| 1.6手動(dòng)豪華型 | 9.98 | 9.68 | 0.3 |
伊蘭特的長(zhǎng)、寬、高分別是4495mm、1720mm和1425mm，它的軸距達(dá)到2610mm，同級(jí)車(chē)比較，伊蘭特的空間優(yōu)勢(shì)還是比較大的。內(nèi)飾線(xiàn)條比較簡(jiǎn)潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板，顯得很時(shí)尚。
儀表臺(tái)的塑料件質(zhì)感尚可，沒(méi)有給人特別廉價(jià)的感覺(jué)，但在一些細(xì)節(jié)上還希望現(xiàn)代公司能進(jìn)一步加強(qiáng)。
伊蘭特 價(jià)格： 10.48-14.18 10.48-14.18 萬(wàn)元 品牌：北京現(xiàn)代
伊蘭特采用的是前麥弗遜式、后多連桿式懸架系統(tǒng)，還配備氣壓減振器，調(diào)校得偏軟，舒適性一流。行駛在一般道路上，路面振動(dòng)被過(guò)濾得很干凈，車(chē)艙降噪也做得不錯(cuò)，舒適型較好，動(dòng)力略顯不足。
點(diǎn)評(píng)：伊蘭特本周的優(yōu)惠幅度為3000元，這個(gè)優(yōu)惠幅度并不算高，但是近期伊蘭特的價(jià)格走勢(shì)比較穩(wěn)定，一直沒(méi)有高額優(yōu)惠出現(xiàn)，而且預(yù)計(jì)年底再有較大優(yōu)惠的可能也不大，所以這款車(chē)近期也是可以出手的。
