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最終定了黑色2.3 正式加入馬6陣營(yíng)

[ 07-11-28 9:51 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto    責(zé)任編輯: sunlimin

  掙扎許久,最后一刻改變主意。2.3黑,就是它了!

馬自達(dá)6

  看車,選車,試車,訂車....真是一個(gè)快樂(lè)并痛著的事。潛水許久,從開(kāi)始看,到最后定,歷時(shí)不短。由于上半年太忙,沒(méi)法定,過(guò)完國(guó)慶終于有空,狂試一番,還是加入了馬6的陣營(yíng)。

  平時(shí)常開(kāi)老爸的帕帕1.8T,選車的時(shí)候就有點(diǎn)難。一開(kāi)始定位15-16萬(wàn)的車。于是漂亮的?怂2箱一直是選定的目標(biāo)。同級(jí)別的Civic,卡羅拉,馬3都太小,后排LD坐進(jìn)去不舒服。大家都勸我平時(shí)都是坐在前面的,后排小沒(méi)關(guān)系。可是家有狗狗,買車一大部分原因是為了它(出租車不讓狗上)。狗狗坐后排,LD也只能坐后排,于是后排空間小的一律否認(rèn)。

  去看福克斯了,發(fā)覺(jué)后備箱不足,只能考慮3箱的。2.0 15萬(wàn)。銷售一個(gè)勁推Mondeo,過(guò)去一看,做工果然好,而且空間更大,居然也只有15萬(wàn)多。

  好,加個(gè)8000元。!聽(tīng)聽(tīng)大家評(píng)論,除了國(guó)外回來(lái)的朋友,都說(shuō)不錯(cuò)。于是聯(lián)系試駕..... 靠,誰(shuí)說(shuō)他穩(wěn)?誰(shuí)說(shuō)他隔音好?后座坐著跳的極其厲害,車外的聲音狂吵,內(nèi)飾感覺(jué)非常廉價(jià)。加速.... 唉,總之沒(méi)有讓我覺(jué)得好的地方。直到現(xiàn)在我還懷疑是否那輛試駕車有問(wèn)題,大家口碑不錯(cuò)的車怎么會(huì)這樣呢?再想起媽媽說(shuō)的,長(zhǎng)安的車不能買,看來(lái)是對(duì)的。

  好了,否決了我最喜歡的Logo--Ford,去看了明銳。駕駛感覺(jué)一個(gè)子---爽。√。! 我喜歡開(kāi)卡丁車,明銳有這個(gè)感覺(jué)。硬橋硬馬,加速淋漓,操控感覺(jué)極佳?墒菗Q我坐在后面..... 那不是公交車嗎?那板凳硬的,跟沒(méi)海綿似的。那噪音(不是發(fā)動(dòng)機(jī),我挺喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的),坐了10分鐘,就覺(jué)得累了。算了,畢竟不是自己一個(gè)人玩的,放棄。

  Toyota看了一下就不考慮了,凱美瑞用了N年前的發(fā)動(dòng)機(jī),換了2連桿的后懸掛,卡羅拉也差不多,不過(guò)那內(nèi)飾的質(zhì)量,質(zhì)地感絕對(duì)是所有品牌中最好的。去看看Civic,總算也是Honda,進(jìn)中國(guó)改的也不多?梢婚_(kāi)起來(lái),怎么就感覺(jué)不舒服。象...電瓶車,對(duì),就是電車。油門踩下去沒(méi)有開(kāi)車的感覺(jué),就在那里跑了,方向也是。油門輕,提速快應(yīng)該是優(yōu)點(diǎn)吧?可是就是不喜歡。

  于是想到了馬6。想試2.0沒(méi)有,開(kāi)了一下2.3,感覺(jué)馬上來(lái)了,就是舒服。!加速,推背,轉(zhuǎn)向,剎車(不如帕帕一點(diǎn)就有,但是踩下去還是很有感覺(jué),不硬(象Mondeo)不軟(象Civic)).坐著也還好,不覺(jué)得跳的厲害,空間也不錯(cuò)。于是LD下了指令,非B級(jí)車不買。

  那加點(diǎn)吧,再加1萬(wàn),17萬(wàn)可以買2.0AT。手動(dòng)空調(diào)有點(diǎn)不爽,17萬(wàn)的車了。再加1萬(wàn)上超豪華。!于是再聯(lián)系4S試駕2.0。結(jié)果去了才發(fā)現(xiàn)只有2.0 5HB,就試試吧。哎?感覺(jué)不對(duì)了,加速真的和上次感覺(jué)不一樣。而且驗(yàn)證了5HB比較吵(和明銳一樣),可能這就是5HB特性吧。

  回去找了朋友又開(kāi)了他的2.3,上浦東試試,真的不一樣耶!但是差了1.5萬(wàn)啊。回去那美國(guó)回來(lái)的同事又說(shuō)了,買Mazda6,還不如Accord,在米國(guó)評(píng)論銷量差的太遠(yuǎn)了。好,調(diào)查研究一番。雅閣2.0居然只要18萬(wàn)不到?2.4才19.5萬(wàn)。而且和米國(guó)的配置基本不差。

  試試去!到了4S店,只有2.4的可以試。座椅舒適,內(nèi)飾手感好,做工精細(xì)(真的比馬6好),但是空間并不大。開(kāi)了一小圈,LD坐的舒服死了。狠踩油門,車還是不慌不忙,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),速度表上竄極快,開(kāi)的人和坐的人卻都沒(méi)感覺(jué)到。好車。!

  2.0會(huì)怎樣呢?沒(méi)有試駕,不過(guò)比較馬6 2.0與2.3的對(duì)比,我對(duì)雅閣2.0不看好,畢竟車重。LD立馬轉(zhuǎn)了主意。可是已經(jīng)快停產(chǎn),只有一些挑省下的。而且反復(fù)思考駕駛的感覺(jué),實(shí)在是不喜歡開(kāi)雅閣的感覺(jué)。開(kāi)雅閣車,讓我感覺(jué)象......司機(jī)。

  再找4S店開(kāi)2.0馬6,又發(fā)覺(jué)了一個(gè)問(wèn)題。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比2.3的大,轉(zhuǎn)速上升的快,剎車比較硬。不知是不是個(gè)例。動(dòng)力真的真的真的是不一樣。

  在最后訂車前頭腦一熱,再加1萬(wàn)多,上2.3。。!

  大家關(guān)心的價(jià)格,2.3在上海差不多就是19萬(wàn)多,20萬(wàn)不到的樣子。我認(rèn)識(shí)4S人,也沒(méi)有便宜多少,也不好意思再還價(jià)了。

  最后看了一下大家的疑問(wèn),很多人在蒙迪歐,雅閣,帕帕,凱美瑞,馬6之間猶豫,比較。我覺(jué)得馬6和另外4輛應(yīng)該是不能放在一起比的。在國(guó)外也是,Honda,Toyota,Nissan都沒(méi)有把他作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。他是典型的小眾車型,比較另類。只為了喜歡開(kāi)車的人準(zhǔn)備的,又稍稍兼顧了一下乘車人。不像雅閣,主要是駕乘舒適,其次是駕駛樂(lè)趣。帕帕空間最大,LD還是最喜歡坐帕帕,可是價(jià)格不便宜,技術(shù)太老。Mondeo價(jià)格不錯(cuò),可惜選錯(cuò)了合資廠,給我印象質(zhì)量不行,質(zhì)感是這些車?yán)镒畈畹摹YI凱美瑞就不需要樂(lè)趣了,看著時(shí)髦,坐著舒服,開(kāi)著也不錯(cuò),所以銷量最高。

  如果你追求速度,喜歡賽車,又對(duì)空間有所要求,那么馬6吧。我喜歡開(kāi)卡丁車,所以喜歡馬6。

  另外,冒著口水說(shuō)一句.....馬6的乘坐空間好像不比雅閣小......坐的當(dāng)天就覺(jué)得,回來(lái)查了一下資料,好像確實(shí)差不多。大家自己看吧。

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