2006年11月24日上市的第九代戈藍(lán)，延續(xù)了前八代的高科技配置、優(yōu)異的操控性能和大氣尊貴的氣質(zhì)，安全性能更是一脈相承。
在2.4升車型內(nèi)派生出了尊貴型和旗艦型兩種車型，均為自動(dòng)款。發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱MIVEC帶智能可變氣門正時(shí)與揚(yáng)程控制系統(tǒng)。最大功率為115馬力，最大輸出扭矩為213Nm/4000rpm，百公里油耗分別為10升和11升。
價(jià)格介紹：東南三菱戈藍(lán)在2.4T型號(hào)下?lián)碛袃煽钭詣?dòng)款車型，即尊貴型和旗艦型。廠方指導(dǎo)價(jià)在19.98萬(wàn)—21.98萬(wàn)元之間，而市場(chǎng)價(jià)格較上述指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠明顯，經(jīng)銷商表示，上述兩個(gè)車型最高可優(yōu)惠2萬(wàn)元。
推薦理由：戈藍(lán)最大的賣點(diǎn)在于它出色的安全性能。戈藍(lán)在北美車型碰撞實(shí)驗(yàn)中，連續(xù)三年榮獲NHTSA(美國(guó)高速公路安全管理局)五星碰撞佳績(jī)。戈藍(lán)在提升安全系數(shù)的同時(shí)，又有較大的價(jià)格優(yōu)惠，具有市場(chǎng)潛力。
競(jìng)爭(zhēng)車型：領(lǐng)馭、雅閣、馬自達(dá)6
去年9月馬自達(dá)6上市后，相繼推出了2.0L六擋手動(dòng)車型、新馬自達(dá)6轎跑車和新馬自達(dá)6WAGON.新馬6采用了當(dāng)今最前沿的MDI技術(shù)，匹配了靈敏而流暢的五速手/自一體變速器，另外雙橫臂獨(dú)立式前懸架和E型多連桿式后懸架，極大地提高了整車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。
價(jià)格：從今年開始馬6的價(jià)格就不斷下滑，目前在一汽馬自達(dá)北京經(jīng)銷商處，馬6Wagon的價(jià)格從24.68萬(wàn)元下降至20.68萬(wàn)元。其他各款車型也基本有1.5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，其中低配馬自達(dá)62.0L市場(chǎng)售價(jià)已經(jīng)為16.98萬(wàn)。
推薦理由：無(wú)論是流線的外觀，還是時(shí)尚的內(nèi)飾，馬自達(dá)6都表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的特征。操控性一直是其領(lǐng)先同類車型的最大優(yōu)勢(shì)。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：凱美瑞、雅閣
