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生命力旺盛 中級車五款最暢銷老車盤點

[ 07-10-29 9:18 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  這幾年中國市場上每年都有百款新車上市,這在全世界上也是比較罕見的。但是中國市場也有一個很特別的現(xiàn)象,就是新款車型上市后,老款車型并不會停產(chǎn),而是降價繼續(xù)銷售,其中中級轎車是比較典型的例子。究竟是什么原因會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?究其原因無非是為了獲得更大的利潤,擴(kuò)大市場占有率。而這些老車型往往會降低售價,與其下一級的車型去競爭,這樣會更有優(yōu)勢。下面就針對現(xiàn)在市場上5款比較典型的車型:大眾帕薩特別克君威、福特蒙迪歐豐田花冠以及大眾寶來,為大家詳細(xì)解析這些不停產(chǎn)的老款車型。

  搶占低一級別市場,擴(kuò)大市場占有率,帕薩特、君威、蒙迪歐搶占15~18萬元高端緊湊級市場。

  目前國內(nèi)售價15~18萬車型主要被大眾速騰、本田思域斯柯達(dá)明銳等緊湊型車占據(jù),事實上國內(nèi)有不少廠家缺少15~18萬元的價格區(qū)間中型車產(chǎn)品,有些廠家也嘗試開發(fā)了處于這一級別的新車,如東風(fēng)雪鐵龍2.0升凱旋14.98~20.88萬、東風(fēng)日產(chǎn)的2.0升軒逸售價15.98~20.48萬。但2.0升的凱旋銷量一直有限,而日產(chǎn)的2.0升軒逸銷量也極為有限,事實上兩者的銷量和帕薩特B5、君威的銷量并無多大差據(jù)。但卻多出了巨額的研發(fā)費用。既然如此直接用老款中級車進(jìn)入這個價格區(qū)間銷售視乎比單獨開發(fā)這一區(qū)間的產(chǎn)品更實際也更有利可圖。

老款帕薩特

  老款帕薩特、君威、蒙迪歐三款車不停車最大好處自然是填補產(chǎn)品空缺,擴(kuò)大市場占有率。上海大眾旗下的大眾品牌的中級轎車帕薩特領(lǐng)馭售價:17.68-30.18萬,桑塔納(含3000)售家7.98-13.28萬,缺失了14萬到18萬之間的主力車型。而復(fù)產(chǎn)帕薩特(B5)售價15.98-17.98萬,也正好可以彌補這一區(qū)間的不足,現(xiàn)成一個8萬到30萬的完整價格區(qū)間。當(dāng)然今年六月分上海大眾生產(chǎn)的新車型斯柯達(dá)明銳售價:12.49-18.59萬,雖然彌補了上海大眾這一價格區(qū)域的不足,但帕薩特B5畢竟有著空間上優(yōu)勢和良好的口碑,自然也有其優(yōu)勢存在。

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