近期國內(nèi)SUV市場，新車上市的捷報(bào)頻傳，對于我們消費(fèi)者來說是個(gè)利好的消息。市場細(xì)分，產(chǎn)品定位精準(zhǔn)，特別是20—30萬元這個(gè)級別的SUV市場，特征明顯——外形時(shí)尚、車內(nèi)空間大而舒適，駕車出游道路通過性比轎車強(qiáng)，日常油耗適中……幾乎每一樣都沖著時(shí)尚白領(lǐng)一族的需求而來，因此這樣的“時(shí)尚SUV”將是汽車廠商下一個(gè)重點(diǎn)挖掘的“價(jià)值洼地”。
接下來，介紹四類風(fēng)格迥異的“時(shí)尚SUV”，供時(shí)尚達(dá)人們選擇。
精致生活族東風(fēng)本田新CRV：留戀轎車般感覺
東風(fēng)本田新CRV的外型要比上一輩大氣很多，車身尺寸也大了一圈。前臉以保險(xiǎn)杠上沿為界，上部是本田傳統(tǒng)造型的大燈和散熱器格柵欄，下部則是一派剛勁有力的硬漢形象，整個(gè)前部的投影從側(cè)面看去仿佛是大寫的希臘字母Σ，確實(shí)挺有創(chuàng)意，只是不知整車高達(dá)0.39的風(fēng)阻系數(shù)是不是與此有關(guān)？
新CRV內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格更趨向轎車的感覺，而制作工藝可用精細(xì)二字概括；面板色調(diào)搭配合理，用料不算十分高檔，但接縫均勻流利；真皮座椅也可透現(xiàn)精巧的做工。車內(nèi)儲物格豐富體現(xiàn)了其多功能性。從雅閣上移植來的2.4i-VTEC動力系統(tǒng)，配合新的5速自動變速箱平順聰穎的變檔，CRV在城市路況行走時(shí)十分輕松，游刃有余。
價(jià)格：21.78—25.28萬元排量：2.0L—2.4L
個(gè)性潮人族雙龍愛騰：猛賺路人回頭率
鯊魚車頭、引擎蓋鈑件的立體弧度、不規(guī)則頭燈、車身前后的比例，甚至是急轉(zhuǎn)直下的車尾以及雙龍車特有的肌肉線條，烽火輪般的輪圈……雙龍愛騰的“陸地鯊魚”名號，已名聲在外。
雙龍愛騰全部采用深色的內(nèi)飾，用料與質(zhì)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于絕大多數(shù)國產(chǎn)SUV，幾處圓形的按鍵和畫龍點(diǎn)睛的鍍鉻點(diǎn)綴再次突出了愛騰的SUV運(yùn)動風(fēng)格。最值得一提，愛騰搭載的是雙龍采用奔馳技術(shù)的第三代共軌噴射渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，低轉(zhuǎn)速高扭力的特性使駕馭者在跋山涉水時(shí)，決不會輸給任何一輛純正血統(tǒng)的越野車；而其每百公里綜合路況耗油量僅為7.5升，出色的節(jié)油優(yōu)勢一目了然。
價(jià)格：19.98-27.98萬元排量：2.0L-2.3L
簡約實(shí)用族雪佛蘭Captiva：詮釋美式實(shí)用主義
雪佛蘭Captiva擁有中規(guī)中矩的外觀，正面造型中霧燈被較高的設(shè)計(jì)在了保險(xiǎn)杠上方，雖與以往的車輛設(shè)計(jì)略有不同但卻不失為一個(gè)實(shí)用的設(shè)計(jì)。車身則面高挑的腰線從前門一直貫穿至車尾，深色的門側(cè)護(hù)板和裙邊給人一種沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺；翼子板上留有“梯形”通風(fēng)口并點(diǎn)綴著車側(cè)整體視覺；更令整車散發(fā)出一股“運(yùn)動”氣息。
還未上市的Captiva共有3款發(fā)動機(jī)可供選擇。分別是2.0升142匹馬力的直列六缸汽油引擎，2.5升157匹馬力的直列六缸汽油引擎以及4缸的柴油引擎。2.0升汽油引擎能夠在11.8秒鐘使Captiva從0加速到100公里/小時(shí)，而如果搭載的是2.5升引擎，則只需要10.1秒。
價(jià)格：不詳排量：2.0L-2.5L
懷舊復(fù)古族JEEP指南者：經(jīng)典家族的延續(xù)
外觀上，JEEP指南者沿襲了JEEP的家族基因，7幅豎式大格柵與前臉的圓形大燈延續(xù)了JEEP家族的經(jīng)典造型。其側(cè)身沒有設(shè)置明顯的腰線或輪拱，而是采用了飽滿的曲面造型，尾部的整體造型與新款大切諾基一脈相承，兩者的后風(fēng)擋、尾門、保險(xiǎn)杠都有相似的風(fēng)格，只是尾燈造型分別采用了正梯形和倒梯形設(shè)計(jì)。
作為JEEP品牌推出的首款前輪驅(qū)動產(chǎn)品，也是首款采用完全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的產(chǎn)品，JEEP指南者搭載的2.4升汽油發(fā)動機(jī)，功率和扭矩分別為125千瓦和220牛頓?米，在同級別的SUV中，有一定優(yōu)勢。
價(jià)格：24.99-28.99萬元排量：2.4L
